沃爾沃在洛杉磯車展上缺少概念的細節(jié)，實際上保證了這款車會以某種方式使我們感到驚訝。當然，當新的Concept 26登上舞臺時，并不一定會讓汽車震驚，而是首先完全缺乏汽車。

是的，以美國普通駕駛員的平均通勤時間命名的Concept 26是一個“室內(nèi)設(shè)計概念”，因此，關(guān)于發(fā)動機，變速箱或懸架之類的東西無話可說。相反，這項研究表明“豪華無人駕駛汽車將如何融入日常生活。” 這意味著沃爾沃認為自動駕駛汽車的車主會想要很多東西。

“這完全是人的事。我們的研究清楚地表明，有些人將在有完整的自動駕駛裝置時想要創(chuàng)造性地利用通勤時間，而另一些人則想坐下來放松，觀看在線媒體或聽音樂。”沃爾沃室內(nèi)設(shè)計副總裁Robin Page。“自動駕駛將使所有這一切成為可能。這就是Concept 26通過重新構(gòu)想整個汽車體驗而捕獲的東西。”

這種概念內(nèi)飾的基礎(chǔ)是三模式座椅。盡管駕駛員控制的汽車可能會進入環(huán)保，普通和運動模式，但Concept 26的座椅可以設(shè)置為駕駛，創(chuàng)建或放松模式。很明顯，驅(qū)動是您要在某些踏板上進行轉(zhuǎn)向或踩踏時要使用的東西。與“創(chuàng)建”或“放松”相比，這是一個正確的駕駛位置。前者將方向盤伸入，將駕駛員的座椅靠背滑動，并彈出一個方便的小托盤桌，而后者將座椅靠背滑動，并由腳凳展開。在兩種無人駕駛模式下，中控臺也將向后滑動，使駕駛員與出色的Sensus信息娛樂系統(tǒng)保持聯(lián)系。同時，對于乘客來說，相當大的顯示屏將折疊起來。

自動駕駛汽車的東西。盡管其中一些功能顯得空想而不必要，但這表明該公司不僅在考慮自動駕駛汽車的技術(shù)障礙，而且還在考慮如何為愿意采用它們的人提供令人滿意的體驗。