多年來，Eagle已經(jīng)將Jaguar E-Types轉(zhuǎn)變?yōu)樗囆g(shù)品，其最新作品Lightweight GT也是如此。

新款Eagle輕型GT是寫給12款Jaguar E-Type輕型賽車的情書，但與原始賽車手的剝離本質(zhì)不同，這種動人的藝術(shù)品提供了舒適的機艙和精致的外觀，使您想駕駛每天。話雖如此，即使座位是用釘子做成的，我們?nèi)匀幌Ｍ刻扉_車。

Eagle創(chuàng)始人Henry Pearman說：“輕量級工廠是一個被淘汰的賽車手。” “我們希望保留英國賽車運動一個令人難以置信的時代所帶來的60年代賽車的特殊感覺，但其舒適性，精致性和可靠性使其成為令人振奮的日常駕駛員或長途GT。”

打造Eagle輕型GT的過程始于對Jaguar E-Type系列1的完整精簡。每個車身面板都由新的面板取代，該面板由專家們制作的現(xiàn)代級輕質(zhì)鋁制成，他們花費了2500多個小時來形成轟動的曲線，然后將其裝配到比Jaguar競賽部門指定的嚴格的公差范圍內(nèi)。

動力來自Eagle專門研發(fā)的自然吸氣4.7升直列六缸發(fā)動機;它產(chǎn)生380 HP和375 lb-ft(508 Nm)的扭矩，并帶有一個鋁塊，一個帶有更大氣門的廣角頭和一個更高升程的凸輪軸。燃料由三個韋伯化油器提供。與之配對的是經(jīng)過重新設(shè)計的五速手動變速器。Eagle表示，它將在5秒內(nèi)完成經(jīng)典的0-60 mph的時速，最高時速超過170 mph(273 km / h)。

鷹鷹采用了E型的標志性形狀，并對其進行了仔細的更新，使其更加美觀，更加符合空氣動力學(xué)。變化包括更深的后坡道角度，更大的擋風(fēng)玻璃前傾角和更深的側(cè)檻，這不僅使駕駛員坐得更低，而且增加了底盤剛度。輪拱也更大，可以容納定制的16英寸鎂輪。

超輕鎂合金也已用于其他領(lǐng)域，例如變速箱箱，差速器箱，油底殼和后輪轂支架。此外，Eagle的最新型號還具有輕巧的叉臂，Inconel排氣歧管和鈦制排氣系統(tǒng)，以減輕重量。結(jié)果，這輛汽車的秤重達到了1017公斤(2242磅)的干燥重量，當您意識到這是一款配備空調(diào)的豪華公路車時，這將給人留下深刻的印象。

懸架具有定制的Ohlins可調(diào)節(jié)減震器以及“精心指定”的幾何形狀和彈簧剛度，以確保Eagle輕型GT將賽車和豪華GT 之間的界限融合在一起。

每輛Eagle E-Type都需要由公司熟練的專家制造8,000多個小時，而每年只有兩輛汽車從其英國工廠生產(chǎn)出來。該公司沒有在新的Lightweight GT上發(fā)布任何價格細節(jié)，但是考慮到他們的其他“特別版” E-Type車型是價值幾百萬美元的汽車，因此可以放心，這不會便宜。