本田HR-V是本田生產(chǎn)和銷售兩個(gè)不同的車使用的銘牌：這是自1999年生產(chǎn)了直到2006年的迷你SUV，并在2014年交叉宣布即將模型有一個(gè)即將到來(lái)的微型已經(jīng)以本田Vezel的名字在日本發(fā)行。

縮寫HR-V，根據(jù)本田的HR-V歷史網(wǎng)站，[1]正式代表? I-騎手?進(jìn)化V ehicle。HR-V的推出是為了滿足對(duì)具有SUV(尤其是其較大兄弟Honda CR-V)優(yōu)點(diǎn)的車輛的需求，例如增加的貨艙，更高的能見(jiàn)度以及機(jī)動(dòng)性，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。較小的汽車。(維基百科)

本田HR-V有望與雷諾Captur和日產(chǎn)Juke等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手匹敵，并將于2015年初開(kāi)始銷售。

本田HR-V在2014年巴黎車展上以原型形式展示，并基于與思域掀背車和即將推出的Jazz超迷你相似的平臺(tái)。

本田說(shuō)，像爵士樂(lè)一樣，HR-V將具有“魔術(shù)座椅”系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將第二排座椅完全折疊成平坦?fàn)顟B(tài)。通過(guò)將燃油箱放置在汽車中央下方，還可以增加內(nèi)部空間。由于這兩個(gè)功能，本田認(rèn)為HR-V將擁有一流的機(jī)艙空間。

盡管在巴黎車展上展示的汽車被描述為原型車，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)車不會(huì)發(fā)生重大變化。預(yù)計(jì)將于2015年3月在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

本田尚未確認(rèn)HR-V的最終發(fā)動(dòng)機(jī)范圍，但有望獲得1.6升柴油，該柴油將具有Civic和更大的CR-V SUV等發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。

預(yù)計(jì)本田HR-V的價(jià)格和設(shè)備水平將在2015年3月發(fā)布最終量產(chǎn)車時(shí)宣布