HPerformance調(diào)音室收到了定制兩輛奧迪TT-RS的訂單。這兩輛車(chē)(完全是偶然的，一輛是有光澤的白色，另一輛是棕黑色)都配備了公司自有的排氣系統(tǒng)，“隨意發(fā)聲”，盡管完全相同，但完全相同，但發(fā)聲。

兩輛奧迪TT RS由HPerformance制造的排氣系統(tǒng)“發(fā)聲”，該排氣系統(tǒng)始于渦輪增壓器–一條從渦輪增壓器開(kāi)始的80毫米管子，從另一端開(kāi)始是兩條從76毫米管子開(kāi)始的管子。渦輪增壓器。

這兩款車(chē)均配備了HJS賽車(chē)貓和氣門(mén)指令，分別可通過(guò)鑰匙開(kāi)關(guān)或遙控器進(jìn)行調(diào)節(jié)。鋁制中冷器和升級(jí)渦輪增壓器HPXT-510的材質(zhì)也相同，同樣是由Hperformance吸氣系統(tǒng)“ street”制成，其進(jìn)氣管直徑為80毫米，優(yōu)化了進(jìn)氣歧管，并在后部進(jìn)行了RAM充氣。特殊的火花塞和與Siemoneit Racing配合使用的動(dòng)力測(cè)試站上的軟件可為它們各自提供500 HP(= 368 kW)和660 Nm的扭矩，而在必要時(shí)可以將扭矩提高到710 Nm。

白色汽車(chē)雖然通過(guò)單質(zhì)量飛輪，增強(qiáng)型壓板和燒結(jié)金屬摩擦墊圈進(jìn)行了Hperformance離合器升級(jí)，但黑色墊子卻適應(yīng)了DSG的第三級(jí)要求。最后但并非最不重要的一點(diǎn)：兩輛車(chē)都裝有Bilstein B16避震器，H&R穩(wěn)定器，到處都安裝了陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，這些制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自名為R8 GT的老大哥和鋼制撓性制動(dòng)管。

必須提到的事實(shí)是，HPerformance已準(zhǔn)備好用于Audi TT RS的700 HP配置級(jí)別。