我們都同意讓現(xiàn)代小工具保持最佳狀態(tài)的最煩人的事情之一就是不得不弄亂電線。這就是像 Apple 這樣的智能手機制造商將無線充電集成到他們的設備中的原因之一。例如，最近發(fā)布的 iPhone 8智能手機具有無線充電功能。也許比插入小工具更煩人的是需要為電動汽車駕駛員插入汽車。

寶馬希望結束手動處理電線和充電的需求。該公司有一段新視頻，解釋了其汽車的無線充電。這對于自動駕駛 EV 的未來非常重要，因為在這種情況下可能沒有人為汽車充電。 寶馬宣布，從 年開始，新款 5 系插電式混合動力車將配備可選的無線充電系統(tǒng)。

BMW系統(tǒng)類似于現(xiàn)在市場上用于手機和其他設備的無線充電系統(tǒng)。寶馬將使用帶有集成初級線圈的底座，用于安裝在車庫或室外。次級線圈將內置于車輛底部。電力將以無線方式在兩者之間流動，并且可以以 3.2 千瓦的速度充電。

這肯定比最快的插入式充電器慢得多，但對于沒有大量電池組的混合動力車來說，充電時間應該是可用的。有消息稱，5 系列插電式混合動力車中的電池可以在該速度下充電約 3.5 小時。那輛車將配備一個 9.2 千瓦時的電池組，僅靠電池就能實現(xiàn) 29 英里的電動行駛里程。

車內的內燃機是 2.0 升渦輪燃氣發(fā)動機，讓您在電力耗盡后繼續(xù)前進。據推測，這種無線充電技術將用于未來的寶馬電動汽車和混合動力車。通過一些加快充電速度的調整，這可能會改變電動汽車買家的游戲規(guī)則。