今天來分享一篇個(gè)人對(duì)19：中東版19款進(jìn)口豐田穿越者性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對(duì)19：中東版19款進(jìn)口豐田穿越者性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

最近陸續(xù)有網(wǎng)友聯(lián)系我們，咨詢平行進(jìn)口車中東版豐田穿越者的相關(guān)情況。我們實(shí)地試駕感受了一下中東版豐田穿越者。突出的性價(jià)比給我們留下不錯(cuò)的印象。

19款豐田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV，其歷史雖然只能從05年開始但是這款車卻是基于豐田傳奇皮卡海拉克斯的底盤，所以皮實(shí)耐用就成了穿越者的最大優(yōu)勢(shì);非承載式車身、前雙叉臂、后多連桿整體橋懸架、四驅(qū)系統(tǒng)，以及和霸道同款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，這些配置同時(shí)保證了穿越者的強(qiáng)悍越野能力。如果你需要一輛越野能力和舒適性都兼顧的硬派SUV，但是沒有太多預(yù)算買霸道，那么這款平行進(jìn)口豐田穿越者一定是你的菜。豐田穿越者剛開始就是一款專供東南亞市場的中型SUV。

配置：底掛備胎，三氣囊，265/65R17，鐵輪，6速自動(dòng)，7布座椅，多功能方向盤，鍍鉻門把手，鹵素大燈 后霧燈，電動(dòng)可折疊后視鏡，手動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，帶USB單碟CD/收音機(jī)，6喇叭，鯊魚鰭天線，SR5徽章，胎壓監(jiān)測，地毯，黑色腳踏，LED高位剎車燈。

豐田穿越者2700全身硬朗的棱線設(shè)計(jì)更是振奮人心，體現(xiàn)它對(duì)完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄完美映襯，有種別樣風(fēng)采。純粹的堅(jiān)守著越野本分，一切動(dòng)力系統(tǒng)都是為越野所服務(wù)。

2019款中東版穿越者2700內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微，很是舒適貼心，主要是針對(duì)內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。新款豐田霸道的中控臺(tái)有意設(shè)計(jì)成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。另外，豐田穿越者2700采用了觸摸式液晶屏，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔干練，銀色邊框木紋飾條為內(nèi)飾整體增加了豪華感。

另外第三排座椅的落座方式也發(fā)生了變化。車內(nèi)整個(gè)布局合理緊湊，使得整體感覺更有活力。 19款豐田穿越者2700的內(nèi)部寬敞舒適，一體式中控臺(tái)簡介大方，內(nèi)部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點(diǎn)。19款豐田穿越者2700后兩排可折疊座椅，全部折疊騰出來的空間可容納十余人，為用戶外出旅行以及商務(wù)用途提供了最佳便利條件。

19款豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮，由于車子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三圍”，加之車子的輪胎把車身烘托得很高，這讓穿越者在路上像個(gè)巨無霸。2019款豐田穿越者2700的出現(xiàn)首先讓人眼前一亮，因?yàn)檐囎佑指哂执?，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個(gè)巨無霸。

19款豐田穿越者2.7L用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 為120/5200 KW/rpm，軸距2790 mm。動(dòng)力輸出和行車反應(yīng)都相當(dāng)敏感，在低至中轉(zhuǎn)速就能輸出頗大的扭力，燃油系統(tǒng)為電子燃油噴射式

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是19：中東版19款進(jìn)口豐田穿越者性能配置解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。