為了展示e-Golf動(dòng)力總成激勵(lì)經(jīng)典大眾汽車模型??的可能性，美國大眾汽車公司最近委托西海岸電動(dòng)汽車改裝專家EV West建造了一輛電動(dòng)的大眾2型公共汽車。

大眾北美地區(qū)G4副總裁Mathew Renna說：“他們對經(jīng)典汽車文化的熱情以及對可再生能源的承諾使EV West成為該項(xiàng)目的理想選擇。” “我們想，誰最好看看e-Golf動(dòng)力總成是否適合我們的舊車。很高興看到，熱焊的精神將延續(xù)到電氣時(shí)代。”

來自捐贈(zèng)者2017年電動(dòng)高爾夫的專業(yè)收割的備用動(dòng)力總成和35.8 kWh電池系統(tǒng)為電動(dòng)公共汽車提供了約125英里的行駛距離。動(dòng)力總成將駐留在e-Bus的后艙中，該艙先前曾被空冷的60馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)庫存。

2型凸窗的獨(dú)立后懸架與橫向傳動(dòng)系統(tǒng)完美匹配，橫向傳動(dòng)系統(tǒng)包含在一個(gè)單元中，該單元裝有100kW同步交流永磁電動(dòng)機(jī)，單速傳動(dòng)和充電系統(tǒng)。

e-Bus的大多數(shù)其他外部和內(nèi)部功能將保持不變，大部分不變。電池組裝在定制設(shè)計(jì)，加固和防火的機(jī)殼內(nèi)，該機(jī)殼位于前排座椅下方和油箱的先前位置。備用長距變速桿仍然存在，但現(xiàn)在可以啟動(dòng)駐車，倒車，空擋，行駛和再生制動(dòng)模式(PRNDB)，這些都是電子高爾夫的常見方面。為了進(jìn)一步保持其真實(shí)感，e-Bus儀表板上將配備經(jīng)典風(fēng)格的多功能數(shù)字EV儀表。該儀表使操作員可以循環(huán)瀏覽多個(gè)視圖并監(jiān)視車輛輸出。

EV West創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Bream說：“我們很高興能參與這個(gè)項(xiàng)目。” “將標(biāo)志性品牌的歷史性模型與當(dāng)今的技術(shù)相融合，只是我們在繼續(xù)享受我們豐富的汽車遺產(chǎn)的同時(shí)，可以邁向更可持續(xù)的未來的眾多方式之一。”