意大利客車制造公司Ares宣布了其第二個項目-最近推出的S1超級跑車的無屋頂版本。

像硬頂一樣，這種Barchetta變體的生產將僅限于24臺，Ares目前正在接受訂單。價格尚未正式公布，但戰(zhàn)神暗示它的起價為60萬英鎊左右，這使敞篷跑車的價格比轎跑車貴了15萬英鎊。

由前蓮花老板丹尼·巴哈爾(Danny Bahar)領導的戰(zhàn)神(Ares)尚未建立24 S1 Project Spyders之一，這些圖像目前只是計算機渲染。但是，它們表明，該車的大部分樣式都將與硬頂車型的樣式相同。它具有相同的前錐體，前腰和后擴散器–唯一的主要區(qū)別是車頂和擋風玻璃的布置。

Ares Design并沒有選擇可伸縮的車頂，只是簡單地砍掉了它，實際上使S1成為了邁凱輪Elva的競爭對手。標準汽車的擋風玻璃也已消失，但為了在駕駛艙中保持一點舒適感，該公司的工程師設計了一對空氣濾網，將空氣散布在乘員周圍以及發(fā)動機進氣口。

S1 Spyder的機艙飾有Nappa皮革和Alcantara混合面料。購買者還將獲得一個數(shù)字儀表盤，一個超薄型信息娛樂系統(tǒng)和一個用于前排乘客的額外屏幕，其中顯示諸如速度和導航之類的項目。

像硬頂S1一樣，這款Barchetta車型將采用自然吸氣的6.2升V8發(fā)動機提供動力，功率為705bhp。該裝置將通過一個八速自動變速箱向后輪提供動力，Ares說，新的前頂蓋變體的硬頂時間為2.7秒，0-62mph。

底盤規(guī)格尚未確定，但我們預計S1 Project Spyder將與硬頂車型共享相同的雙叉骨懸架，鍛造的鋁制車軸和自適應減震器。Spyder的所有車身面板均由碳纖維制成，與標準汽車一樣，它同樣具有侵略性的航空套件。