本田以更新的外觀，重新調整的底盤和新功能更新了2020MY 的思域Type R，那么他們做得很好嗎?

這就是我們即將發(fā)現(xiàn)的，因為本田與大眾高爾夫R / GTI TCR和福特?？怂筍T的競爭對手最近受到媒體的測試，因此準備花一個多小時來檢查強項和弱項改頭換面的日本前輪驅動艙口。

盡管外觀與以前幾乎相同，但2020 Civic Type R確實具有稍大的格柵，有助于保持發(fā)動機涼爽。下部格柵將空氣送入中冷器，并且還具有其他通風孔，可冷卻制動器并使其更加穩(wěn)定。在兩個保險杠上都增加了新的車身色裝飾，前圍裙是新的，尾翼也存在。

除此之外，本田還調整了底盤，使可調節(jié)的減震器更加靈敏。襯套更硬，該車還配備了新的低摩擦球形接頭。剎車也沒有引起公司的注意，并且這些剎車產生了更牢固的中踏板，這在任何汽車中都是一個不錯的功能，不要介意像Type R這樣的性能。

動力仍然來自2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，該發(fā)動機的前代發(fā)動機輸出功率保持為306 HP(310 PS / 228 kW)和295 lb-ft(400 Nm)的扭矩。它與限滑差速器和六速手動變速箱結合使用，將動力傳遞至前輪。一個新穎的地方是，您現(xiàn)在可以從技術上更清楚地聽到腫塊，因為有效的發(fā)動機噪聲發(fā)生器使機艙中的發(fā)動機更易聽見，這是包裝的一部分–我們不確定所有人是否都會對此感到滿意。

內飾經過適度改良，方向盤上包裹有微絨面革，鋁制旋鈕的新?lián)Q檔桿使它回到了過去的本田性能。在其他地方，駕駛艙仍然充滿活力和年輕氣息，擁有許多實用的儲物空間，前排桶形座椅看上去不如實際舒適，后排座椅尺寸大，后面的貨物區(qū)域也不錯。

定價起價將近38,000美元，因此，如果您打算出門熱銷，那么改型的Type R是否應該出現(xiàn)在您的購物清單上?這將是午休并找出答案的好時機。