布加迪(Bugatti)在其莫爾斯海姆(Molsheim)工坊推出了Divon，這是Chiron的衍生版本。一輛獨(dú)家賽車只生產(chǎn)了40輛，已經(jīng)以每輛500萬歐元的價(jià)格售出。

法國(guó)豪華汽車制造商表示，通過Divo，布加迪開發(fā)了一種超級(jí)跑車， 以其可操縱性，彎曲的活潑性和在蜿蜒的賽道上出色的動(dòng)態(tài)性能而著稱。 布加迪總裁史蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann) 表示：“ Divo在橫向加速度，機(jī)動(dòng)性和轉(zhuǎn)彎性能方面均具有出色的表現(xiàn)– Divo旨在吞咽彎道。”

布加迪Divo配備了傳奇的布加迪W16發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為8升，功率為 1500馬力 ，最高 時(shí)速限制為380 km / h。 該 品牌說，這種新車型的四十本已經(jīng)全部賣給了一些客戶，這些客戶已經(jīng)是Chiron的所有者， 每單位的凈售價(jià)為500萬歐元。

該型號(hào)的名字要?dú)w功于法國(guó)飛行員阿爾伯特·迪沃(Albert Divo)，他在1920年代末在著名的西西里耐??力賽塔加·弗洛里奧(Targa Florio)的彎道上贏得了布加迪方向盤的兩項(xiàng)勝利。

Divo于8月24日在加利福尼亞州蒙特雷舉行的著名跑車集會(huì)“鵪鶉：賽車聚會(huì)”上亮相。