獨(dú)立駕駛考試期間的事故發(fā)生在8月24日太平洋時(shí)間14:58在位于庫比蒂諾蘋果總部附近的圣塔克拉拉。據(jù)提交給加利福尼亞汽車部的雇員史蒂夫·肯納(Steve Kenner)提交的文件顯示，該車是雷克薩斯RX450h(蘋果在汽車研究中使用的)。

DMV周五發(fā)布的報(bào)告稱：“已經(jīng)建立了一個(gè)獨(dú)立的蘋果測試車，準(zhǔn)備與從基弗路(Kifer Road)的勞倫斯高速公路南部合并。” 當(dāng)2016日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)以約15英里/小時(shí)的速度與蘋果測試車聯(lián)系時(shí)，蘋果的測試車以不到1 km / h的速度行駛，同時(shí)等待安全間隔以完成合并。

蘋果公司對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了研究和測試，但其項(xiàng)目僅通過偶爾的交流來披露，而不是通過公司本身披露。與此同時(shí)，Alphabet在Waymo的手臂上尋找自動(dòng)駕駛汽車變得更加透明。

根據(jù)DMV，蘋果公司擁有66款自動(dòng)駕駛汽車，已獲準(zhǔn)在加利福尼亞進(jìn)行測試。Waymo有88個(gè)，特斯拉有39個(gè).Apple已獲得批準(zhǔn)，于2017年在加利福尼亞的公共道路上測試自動(dòng)駕駛汽車。

在去年的新聞發(fā)布會(huì)上，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)說，蘋果有一個(gè)與自治和人工智能有關(guān)的“大項(xiàng)目”。“從我們的角度來看，自主權(quán)是所有AI項(xiàng)目之母，” Cook說。

過去，Alphabet Waymo的分支機(jī)構(gòu)和Google已向加利福尼亞DMV報(bào)告了涉及其自動(dòng)駕駛汽車的33起撞車事故。