日前智電出行獲取了寶馬全新一代5系車型最新消息，新車計劃將于今年10月首發(fā)亮相，預計最快將于今年年底前上市開售。同時，國產(chǎn)全新一代5系長軸版車型也有望在年底前同步推出，未來也將繼續(xù)與梅賽德斯-奔馳E級（參數(shù)丨圖片）、奧迪A6L、凱迪拉克CT6等車型展開競爭。此外，其i5純電動版車型也計劃在今年年底前陸續(xù)推出。

從此前發(fā)布的外觀渲染圖片以及諜照圖片中可以看出，寶馬全新一代5系車型頭部保留了經(jīng)典的大尺寸雙腎格柵，兩側(cè)提供全新造型的LED頭燈組。車尾部分選用了雙邊單出式排氣布局，尾門上方也提供全新造型的LED尾燈組。另據(jù)海外媒體透露，其車身尺寸將迎來大幅提升，而國產(chǎn)全新一代5系車型尺寸也將得到進一步增長，相比現(xiàn)款車型更具優(yōu)勢。

而動力方面，寶馬全新一代5系車型將搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，且首次加入了48伏輕混系統(tǒng)。此外，新車還將推出三款PHEV插電式混合動力版車型供消費者選購，其動力電池組也得到了升級優(yōu)化，純電續(xù)航里程可達100km。而i5以及i5 Touring旅行版車型預計將提供76.6 kW·h、111.5 kW·h電池組，最大續(xù)航里程或為500-600km。

內(nèi)飾部分，寶馬全新一代5系車型采用了與7系車型相同的設(shè)計元素，配備最新三輻式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕，下方還提供了電子撥動式換擋機構(gòu)。此外，新車也將取消部分下方物理按鍵，并將諸多功能集成在觸控屏內(nèi)部。