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2019年上半年，車市寒冬仍未結(jié)束，國(guó)內(nèi)大多數(shù)車企都難逃銷量下滑的慘狀。以吉利、長(zhǎng)城、上汽為首的老牌企業(yè)，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，不約而同的選擇

北汽集團(tuán)背后的目的就是一句話：犧牲直接控制權(quán)，確保利潤(rùn)，以及尋求潛在機(jī)遇。結(jié)合吉利的種種動(dòng)作，三方之間或許在下一盤(pán)更大的棋。【編者

近年來(lái)，隨著汽車四化浪潮洶涌來(lái)襲，汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)動(dòng)蕩，部分車企開(kāi)始攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。此外，一些車企還拉攏了谷歌、英特爾等汽車產(chǎn)業(yè)的外來(lái)者

AI 技術(shù)及其簡(jiǎn)單的商業(yè)化，并不是好的投資主題。直到今天，市場(chǎng)上還大量存在著一類機(jī)器視覺(jué)創(chuàng)業(yè)公司，只是單純地圍繞某一領(lǐng)域或者產(chǎn)品做視

曾有教授預(yù)言，基于5G技術(shù)構(gòu)建的智慧城市的市內(nèi)交通，事故率將越來(lái)越趨近于零。這要依賴5G，但同時(shí)離不開(kāi)衛(wèi)星定位導(dǎo)航的功勞。今天，衛(wèi)星導(dǎo)

對(duì)于位于住宅區(qū)的一些車流量較小的停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，進(jìn)出場(chǎng)車輛的短時(shí)間等待并不會(huì)造成嚴(yán)重?fù)矶?，加之?dòng)輒萬(wàn)元的ETC設(shè)備安裝投入，停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方

[ 億歐導(dǎo)讀 ] 如今，私域流量一詞大火。不過(guò)，私域流量畢竟是新生事物，它能否長(zhǎng)存，能否持續(xù)為商家盈利，有待觀察。而餐企們?cè)诟o新玩

食尚國(guó)味僅經(jīng)營(yíng)陶陶居餐飲業(yè)務(wù)，食品業(yè)務(wù)仍屬于廣州陶陶居食品公司，因此此次收購(gòu)并不會(huì)對(duì)食尚國(guó)味旗下的陶陶居餐飲門(mén)店產(chǎn)生影響。7月20日

[ 億歐導(dǎo)讀 ] 在《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略背景下，某大型乳品企業(yè)要打造乳品行業(yè)智能工廠示范標(biāo)桿，因此攜手智通科技以智能制造為核心，推

最令人擔(dān)憂的就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，這類品牌、商標(biāo)糾紛并不少見(jiàn)，如果廣州酒家未來(lái)有計(jì)劃自營(yíng)陶陶居餐飲業(yè)務(wù)，那么這方面的問(wèn)題需提前關(guān)注。

【編者按】在線教育作為一級(jí)市場(chǎng)最熱的一個(gè)賽道，在2014至今，被頻繁熱炒。在線教育其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)和教育的結(jié)合，既有互聯(lián)網(wǎng)屬性，也有教育屬性

億歐教育7月16日消息，在線少兒英語(yǔ)品牌鯨魚(yú)小班今日在北京召開(kāi)品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)。鯨魚(yú)小班CEO吳昊在會(huì)上宣布，鯨魚(yú)小班正式更名為鯨魚(yú)外教培

近年來(lái)，在教育競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)下，家長(zhǎng)們對(duì)孩子的教育投入已經(jīng)從小學(xué)、中學(xué)前移到早教啟蒙階段。2018年8月，北京，外研社杯中小學(xué)生英語(yǔ)大賽總決

2019大學(xué)生喜愛(ài)雇主頒獎(jiǎng)典禮于7月12日在上海舉行，臺(tái)達(dá)集團(tuán)獲頒中國(guó)大學(xué)生喜愛(ài)雇主 (Top Graduate Employers)。臺(tái)達(dá)多年來(lái)堅(jiān)持培育人才

近年來(lái)，河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院大力實(shí)施技能競(jìng)賽引領(lǐng)工程，著力培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，取得了顯著成效。該校高度重視技能競(jìng)賽在人才培養(yǎng)中