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          巔峰對決!6月即將上市的三款新能源SUV盤點(diǎn)

          2023-06-04 17:05:09來源:
          導(dǎo)讀隨著新能源汽車市場的火爆,不管是傳統(tǒng)車企還是新勢力品牌,都在不遺余力推出更多新車型來滿足市場需求。那么,近期有哪些新能源車型即將上...

          隨著新能源汽車市場的火爆,不管是傳統(tǒng)車企還是新勢力品牌,都在不遺余力推出更多新車型來滿足市場需求。那么,近期有哪些新能源車型即將上市呢?接下來,就給大家盤點(diǎn)三款關(guān)注度比較高的新能源SUV,打算買車的朋友不妨看看。

          art-art精靈(參數(shù)丨圖片)#3



          精靈#3是art品牌的第二款車,定位為智能純電緊湊級轎跑SUV。外觀方面,整體設(shè)計延續(xù)著家族式風(fēng)格,前臉貫穿式的燈組、梯形中網(wǎng)加上經(jīng)典的art字標(biāo)LOGO,看上去辨識度極高。其長寬高分別為4400(4542)/1844/1556 mm,軸距為2785mm,比精靈#1的確是大了一些。此外,還將推出高性能的BRABUS版車型,其采用熏黑標(biāo)識并增添了通風(fēng)口設(shè)計,十分動感。



          內(nèi)飾方面,中控臺下方空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計成了圓形,與art精靈#1橢圓形的設(shè)計有著明顯的區(qū)別。中控屏幕達(dá)到了12.8英寸,搭載“靈感星球”art OS全場景數(shù)字生態(tài)車機(jī)系統(tǒng),芯片來自高通驍龍8155。同時還帶來了全新Avatar語音精靈助手——獵豹,具有40個形象動作和6個專屬動作。此外,還擁有眾多智能駕駛輔助系統(tǒng),例如ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持輔助、緊急制動等安全輔助功能。



          動力方面,普通版車型將搭載最大功率200kW的單電機(jī),而BRABUS版車型則搭載性能更強(qiáng)悍的雙電機(jī),最大功率分別為115kW和200kW。從尺寸和命名來看,精靈#3的整車定位明顯要高于#1,想要購買一款主打個性化風(fēng)格且又想要尺寸大一些的電動車用戶來說,精靈#3的到來或許會讓他們非常受用。

          深藍(lán)汽車-深藍(lán)S7?

          深藍(lán)S7是深藍(lán)品牌的首款SUV,基于EPA1全電平臺打造。外觀方面,采用共生美學(xué)設(shè)計理念,月弦前臉激發(fā)出神秘感和未來感,非常引人注目。同時,還有月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃以及熾云橙等6種車身顏色可選。其長寬高分別為4750/1930/1625 mm,軸距更是達(dá)到了2900mm,比Model Y、護(hù)衛(wèi)艦07的軸距更長。



          內(nèi)飾方面,最吸睛的設(shè)計是15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏+12.3英寸副駕超感智慧屏,其中15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋轉(zhuǎn),在高通驍龍8155芯片支持下,人臉識別、語音交互、觸屏反饋等功能一應(yīng)俱全。配置方面,全系標(biāo)配L2級智能輔助駕駛,擁有車道保持輔助功能、并線輔助、自適應(yīng)巡航等智能駕駛功能。同時,還配備了超20項(xiàng)主動安全配置,大大提高了駕車安全性。



          動力方面,提供了純電、增程、氫燃料三種動力。其中,增程版車型,搭載了1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率70kW,搭配的驅(qū)動電機(jī)峰值功率為175kW,零百加速達(dá)到了7.6秒。CLTC饋電油耗低至4.95L/100km,CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1120km,真正做到市區(qū)純電,長途電混。

          騰勢汽車-騰勢N7?

          騰勢N7是騰勢汽車旗下大五座中型SUV,有望在6月期間正式上市。外觀方面,很有創(chuàng)造力,前臉采用封閉式格柵,下方日行燈是整個車頭的亮點(diǎn),同時,下方兩側(cè)霧燈蓋板處還配備了兩個激光雷達(dá),并用黑水晶材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計融合,讓前臉造型更具設(shè)計感。其長寬高分別為4860/1935/1602 mm,軸距為2940mm。



          內(nèi)飾方面,多屏互動是騰勢N7的特色,主副駕駛前各配置一塊液晶顯示屏,再算上中控屏幕、主駕駛前的AR-HUD,以及布局在空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)的屏幕,帶來了六屏聯(lián)動體驗(yàn),可支持多屏信息互傳、互享。車機(jī)系統(tǒng)為騰勢Link超智能交互車機(jī)系統(tǒng),支持騰勢SHARE多屏共享、小憩模式等多種情景模式,并支持OTA升級。配置方面,標(biāo)配帝瓦雷音響、六聯(lián)屏、全車高級NAPPA真皮、電動遮陽簾等豪華配置。



          動力方面,將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)型號為TZ200XYC的永磁同步驅(qū)動電機(jī),最大功率為230kW。此外,還將提供前交流異步、后永磁同步組成的雙電機(jī)版本,最大功率分別為160kW和230kW。同時,還將搭載獨(dú)有全新電池溫控技術(shù),優(yōu)化純電車低溫駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)電池溫控+補(bǔ)能不受限,解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重的痛點(diǎn)。

          車叔總結(jié)

          以上三款新能源車型憑借著各具特色的定位和出色的綜合產(chǎn)品力,都獲得了很高的關(guān)注度。比如精靈#3不僅外觀時尚,還擁有很強(qiáng)的實(shí)用性;深藍(lán)S7不僅外觀年輕時尚、運(yùn)動個性,還有著豐富的科技配置以及多種動力可選;而騰勢N7在空間、智能配置和動力層面都可圈可點(diǎn)。如果你正想買車或者換車,那不妨等它們正式上市后再做決定。最后,這三款新車中你更看好哪款呢?歡迎在下方評論區(qū)留言討論。?

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