特斯拉Roadster于2008年推出，并于2012年停產(chǎn)，期間一共售出2450輛。以一款“試水”的車型來說，Roadster的確是讓大家知道了特斯拉的能耐。可是，后繼的第二代Roadster推出時間一直未見明確，2017年時該車的原創(chuàng)概念車早已發(fā)布，當(dāng)時特斯拉指出到了2020年便會量產(chǎn)推出?？墒乾F(xiàn)在已差不多是2023年中期，新款車型仍未問世。

在最近的特斯拉股東會上，行政總裁馬斯克再次表示，新一代Roadster的設(shè)計(jì)和工程開發(fā)將在今年確定，并計(jì)劃在2024年正式投產(chǎn)。他認(rèn)為新一代Roadster雖然不會為特斯拉帶來最大收益，但卻有助加強(qiáng)旗下產(chǎn)品線的賣點(diǎn)，并預(yù)期新車會有出色性能表現(xiàn)。有趣的是，新Roadster更可選配Space X套件，該套件將移除后座座椅，加入高壓容器，通過電力驅(qū)動的加速泵提供動力，實(shí)現(xiàn)0-100km/h僅需1.1秒的“火箭級加速”。

有專業(yè)人士指出，這種加速推進(jìn)器的作動時間短暫，對長距離加速未見明顯優(yōu)勢。根據(jù)先前規(guī)劃，新一代Roadster的0-100km/h加速只需要 1.9 秒，四分之一英里加速亦僅需8.8秒，極速更可達(dá)驚人的400km/h。這種看來只有在電影中才會發(fā)生的夸張情況，到了2024年我們便知道到底是吹牛還是確有其事。