當(dāng)下有很多小伙伴對于碰撞傳感器怎么測速度和時間 碰撞傳感器測時間的原理方面的知識信息了解的都頗少，大家現(xiàn)在都想要多了解下碰撞傳感器怎么測速度和時間 碰撞傳感器測時間的原理詳細的一些信息知識，那么今天小風(fēng)就收集了一些碰撞傳感器怎么測速度和時間 碰撞傳感器測時間的原理相關(guān)的知識信息來分享給大家，感興趣就接著往下看吧。

1、碰撞傳感器也叫加速度傳感器，是通過碰撞時瞬間的重力加速度來控制氣囊爆破的。

2、目前常用的是BOSCH和Freescale的幾款加速度傳感器為核心實現(xiàn)，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，加速度傳感器會輸出一個信號，但有可能是過坡，開關(guān)門，敲擊車身或開關(guān)車門都會有加速度傳感器信號輸出，但這些信號是不能給氣囊引爆信號的，這就牽扯到真是碰撞時，加速度傳感器感受到的應(yīng)該是一個持續(xù)一定時間超過一定加速度的信號，必須有判斷電路和邏輯，你要問碰撞傳感器怎么測時間，還真是不好回答，這跟加速度傳感器的帶寬，諧振頻率，阻尼系數(shù)，安裝位置等相關(guān)。

3、一般的情況下，當(dāng)汽車發(fā)生正面碰撞時，從碰撞傳感器將信號傳遞給氣囊電腦再到氣囊彈出起到保護作用，該過程大約需要0.03秒，碰撞傳感器越靈敏，結(jié)構(gòu)設(shè)計越合理，碰撞傳感器需要的時間就越短，安全系數(shù)就越高。

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