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　　BRT即快速公交系統(tǒng)，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)。主要由專用行車道、車站與樞紐、特色車輛、線路、收費(fèi)系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、服務(wù)七部分組成?？焖俟幌到y(tǒng)的特點(diǎn)是快速、高容、舒適、節(jié)省。它采用站外售票方式，減少了乘客在車站內(nèi)的滯留時(shí)間，提高了運(yùn)營速度。

　　BRT車輛多為鉸接式，座位多，站立面積達(dá)到每車100至300人。BRT車輛環(huán)境幽雅、乘坐舒適，給乘客以面目一新的感覺，水平登車方式的采用，使乘客能夠方便自如地上下車。BRT的建設(shè)投資遠(yuǎn)低于軌道交通，建設(shè)時(shí)間比軌道交通短。

　　快速公交系統(tǒng)(BRT)作為公共交通中的一種方式，其定義為：“一種靈活的、橡膠胎車輛的快速公共交通營運(yùn)模式。它是由快速公交車站、快速公交車、服務(wù)、營運(yùn)方式、智能公交系統(tǒng)(ITS)等元素集成的系統(tǒng)?？焖俟幌到y(tǒng)具有自己鮮明的特色，可以形成城市獨(dú)特的形象?！?/p>

　　簡而言之，快速公交系統(tǒng)就是由人員、服務(wù)和各項(xiàng)相關(guān)措施集約而成的一個(gè)可以提升公交運(yùn)營速度、可靠性和改善公交系統(tǒng)狀況的一個(gè)綜合公交運(yùn)營體系。BRT的建設(shè)投用，大大節(jié)省了居民出行的時(shí)間，為城市公交減輕了的壓力。

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