福特收購了位于密歇根州的一家名為Quantum Signal的小型機器人公司，該公司為包括美國軍方在內(nèi)的許多客戶生產(chǎn)移動機器人。該公司的專長一直在為機器人車輛構(gòu)建遠(yuǎn)程控制軟件，它還負(fù)責(zé)為自動和遠(yuǎn)程控制的機器人系統(tǒng)提供備受推崇的模擬測試和開發(fā)環(huán)境。

以上所有這些不僅在開發(fā)軍用機器人時有用，而且在開始構(gòu)建和部署自動駕駛汽車時也很有用 - 因此福特有意收購量子信號。福特在一篇博客文章中表示，雖然其他人可能已經(jīng)沉迷于昆騰信號及其所做的工作，但它一直密切關(guān)注該公司，并將利用其在開發(fā)與自動駕駛汽車控制相關(guān)的實時仿真和算法方面的經(jīng)驗系統(tǒng)，以幫助建立福特的自動駕駛車輛，運輸即服務(wù)平臺以及與兩者相關(guān)的硬件和軟件。

在這里閱讀這些內(nèi)容，聽起來福特的主要興趣在于挑選一些有自主權(quán)的經(jīng)驗豐富的人才，以及開發(fā)具有道路價值的自動駕駛車輛所需的非常具體的挑戰(zhàn)，包括感知系統(tǒng)和虛擬測試環(huán)境。然而，福特明確表示希望“保留”昆騰自己的“獨特文化”，因為它將公司帶入公司，指出這是通過類似收購SAIPS(一家以色列計算機視覺和機器學(xué)習(xí)公司)所采取的方針當(dāng)它在2016年帶來該團隊時。

SAIPS現(xiàn)在已將其團隊增加了一倍多，達到30人，并搬遷到特拉維夫的新總部，特別關(guān)注其最新招聘的強化學(xué)習(xí)專家。福特還投資了Argo AI，最初在2017年獲得該創(chuàng)業(yè)公司的多數(shù)股權(quán)，然后在今年7月與大眾汽車共同投資，重新提升了兩家主要的平等股東。福特很高興收購并合作推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，這可能不會是我們在為任何主要汽車制造商在道路上實際部署自動駕駛車輛時所做的最后類似協(xié)議。