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          C919全球首次商業(yè)載客起飛!近130名旅客嘗鮮,“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)靠它帶頭”

          2023-05-28 16:39:41來(lái)源:
          導(dǎo)讀 本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:何銘亮 張汀雯2023年5月28日,上海白天最高氣溫31度,虹橋機(jī)場(chǎng)也迎來(lái)萬(wàn)里晴空。上午10時(shí)32分,中國(guó)東航(60011...

          本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:何銘亮 張汀雯

          2023年5月28日,上海白天最高氣溫31度,虹橋機(jī)場(chǎng)也迎來(lái)萬(wàn)里晴空。

          上午10時(shí)32分,中國(guó)東航(600115.SH)首架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在這天正式商業(yè)首航,開(kāi)啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。

          有專(zhuān)業(yè)人士指出,發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)最重要的一條規(guī)律是獲得商業(yè)成功。如今,中國(guó)航司東航攜手中國(guó)飛機(jī)制造商商飛制造的C919客機(jī),已正式邁開(kāi)了中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)歷史性的一步。

          國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)首航盛況

          5月28日,中國(guó)東航(600115.SH)首架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航。

          天公作美,這一天虹橋機(jī)場(chǎng)上方晴空萬(wàn)里。


          東航首架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) 圖片來(lái)源:東航供圖

          5月28日早上約9點(diǎn)半,首航儀式結(jié)束后,多位旅客均在C919飛機(jī)停放處駐足、拍攝留念,隨后登機(jī)。在新華社的直播鏡頭中,東航C919每個(gè)座位上均置有“東方風(fēng)來(lái),翼起翱翔”的字樣。

          5月28日上午10點(diǎn)32分,東航C919執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋機(jī)場(chǎng)順利起飛,將于13:10分落地北京首都機(jī)場(chǎng),開(kāi)啟這一機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行。

          時(shí)代財(cái)經(jīng)從東航方面獲悉,該航班標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通,中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”,中國(guó)大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”正式走進(jìn)廣大消費(fèi)者。

          當(dāng)天,近130名首航旅客“搶鮮”感受了東航C919帶來(lái)的空中之旅。MU9191航班抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)后,將穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”,廣大旅客、民航工作者共同見(jiàn)證C919成功商業(yè)首航。


          來(lái)源:央視新聞

          社交平臺(tái)上,多位航空博主均難掩激動(dòng),“我們有自己的大飛機(jī)了”、“#C919#今天就看它了,大飛機(jī)的未來(lái)也要靠它帶頭了!”、“見(jiàn)證歷史性的一天”。

          C919有何特點(diǎn)?

          目前,東航已專(zhuān)門(mén)成立了C919飛行部、C919客艙部,設(shè)立了C919簽派放行席位、專(zhuān)職工程管理崗位、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修管理中心等專(zhuān)業(yè)部門(mén),積累了全系統(tǒng)的安全運(yùn)行和服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)。

          按計(jì)劃,東航首架C919在上海虹橋-成都天府航線上實(shí)施初始商業(yè)運(yùn)行;后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn),逐步擴(kuò)展投放到更多的航線。

          C919全稱(chēng)為“COMAC919”,“C”既是制造商中國(guó)商飛“COMAC”的第一個(gè)字母,也是中國(guó)“CHINA”的第一個(gè)字母,第一個(gè)“9”寓意“天長(zhǎng)地久”,“19”則寓意其最大載客量190人。

          作為C919全球首家啟動(dòng)用戶,中國(guó)東航在多個(gè)地方體現(xiàn)“919”特色,比如商業(yè)首航當(dāng)天班次為MU9191(上海虹橋-北京首都),MU9192(北京首都-上海虹橋),商業(yè)首航B艙單程票價(jià)為1919(不含稅),日后部分C919執(zhí)飛航線經(jīng)濟(jì)艙定價(jià)為919元等。

          據(jù)過(guò)往披露資料,C919客艙布置與也其他機(jī)型有所區(qū)別。

          C919的客艙內(nèi)布置有智能情景照明,包括起飛、降落、巡航、日落、日出和彩虹等十種燈光模式;洗手間內(nèi)配備嬰兒護(hù)理板、殘疾人用扶手,同時(shí)洗手水溫有八檔可供調(diào)節(jié)等。

          座位方面,東航C919的8個(gè)公務(wù)艙、156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,均選用完全自主研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)客艙座椅。其中,公務(wù)艙采用搖籃式設(shè)計(jì),后靠可達(dá)120度、前后座椅間距超過(guò)1米;經(jīng)濟(jì)艙則采用3-3布局;C919客艙擁有2.25米的過(guò)道高度,旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺(jué)空間。

          服務(wù)內(nèi)容上,東航也曾發(fā)起多項(xiàng)投票,讓網(wǎng)友參與選擇C919的服務(wù)內(nèi)容。

          比如1月19日,東航在微博上發(fā)起C919航班經(jīng)濟(jì)艙的餐食投票,在“海納百川”和“團(tuán)團(tuán)圓圓”之間,2222人中有八成網(wǎng)友選擇了前者。

          兩種餐食均配備上海特色的“大白兔”奶糖風(fēng)味牛奶、MU翼起翱翔芒果慕斯、MU東方風(fēng)采特色小餅干、時(shí)令水果拼,不同之處在于主食,“海納百川”是臘味煲仔飯,“團(tuán)團(tuán)圓圓”則為紅燒獅子頭配米飯。


          圖片來(lái)源:東航微博 下同

          值得一提的是,經(jīng)濟(jì)艙早餐中除了水果、“大白兔”牛奶和芒果慕斯之外,還加入了極具上海特色的MU本幫蝴蝶酥、本幫青菜肉絲炒面。

          公務(wù)艙的餐食配備上,經(jīng)網(wǎng)友投票,最終“鴻運(yùn)當(dāng)頭(獅子頭)”、“金玉滿堂(蟹粉蝦仁)”和“紫氣東來(lái)(文火牛肉)”一起登上了公務(wù)艙的正餐菜單。在公務(wù)艙的餐食中,同樣配備了許多上海特色的餐品,如本幫咸菜毛豆、本幫香糟雞、桂花條頭糕等。

          除餐食外,C919的特色服務(wù)還包括首航紀(jì)念勛章、公務(wù)艙用酒、C919專(zhuān)屬“玖玖杯”等。從投票結(jié)果來(lái)看,公務(wù)艙用酒將為桂花米露、C919專(zhuān)屬“玖玖杯”圖案為春暖花開(kāi)。


          時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到,上海市集郵總公司也于5月28日,啟用《中國(guó)東方航空全球首架C919飛機(jī)首航紀(jì)念》TS71型郵資機(jī)宣傳戳1枚,使用期限為2023年5月28日至2024年5月27日止。

          圖片來(lái)源:上海郵政微信公眾號(hào)

          C919廣受青睞,已有約1200架訂單

          《一個(gè)國(guó)家的起飛:中國(guó)商用飛機(jī)的生死突圍》一書(shū)引述了原中航商用飛機(jī)公司(該公司已并入中國(guó)商飛)總經(jīng)理助理陳綏寧的觀點(diǎn):“發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)最重要的一條規(guī)律是獲得商業(yè)成功?!?/p>

          今天,東航終于開(kāi)啟了C919大飛機(jī)的商業(yè)化步伐,一路走來(lái),殊為不易。

          2008年,中國(guó)商飛公司成立,開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919研制的新征程;2017年5月,C919首次試飛成功;2022年9月,C919完成全部適航審定工作,獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)型號(hào)合格證;2022年12月,東航正式接收首架C919飛機(jī)。

          東航接收首架C919后,隨即開(kāi)啟了試驗(yàn)飛行階段。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,自去年12月至今,東航C919驗(yàn)證飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)171小時(shí),已大幅超過(guò)規(guī)定的100小時(shí),總計(jì)飛行里程超12萬(wàn)公里。

          除了東航,還有很多客戶對(duì)C919翹首以待,中國(guó)商飛的C919訂單捷報(bào)頻傳。

          今年1月,中國(guó)商飛副總經(jīng)理張玉金透露,C919訂單數(shù)量已接近1200單。而從中國(guó)商飛過(guò)往披露的下單客戶來(lái)看,工銀租賃、農(nóng)銀租賃等金融租賃公司與各大航空公司均榜上有名。

          2023年4月,海航航空集團(tuán)與中國(guó)商飛同樣在上海簽署了100架C919和ARJ21飛機(jī)框架性訂單協(xié)議。

          2023年5月25日,中國(guó)國(guó)航董事長(zhǎng)馬崇賢在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示2010年,公司與商飛簽署了20架C919飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議,并持續(xù)關(guān)注C919進(jìn)展。同天,南方航空副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理韓文勝則表示,南航對(duì)C919飛機(jī)保持高度關(guān)注,與中國(guó)商飛保持密切的溝通,將按照相關(guān)程序,推進(jìn)后續(xù)工作。

          隨著航司及其他客戶的訂單逐步兌現(xiàn),C919將飛翔在中國(guó)的每一處領(lǐng)空,飛向世界。

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