1、肯定有高鐵,據(jù)招標(biāo)公告顯示,成渝鐵路改造(重慶站至江津段):為老成渝鐵路改造重慶站-江津段,線路自南向北引入。起于江津站,沿既有成渝線向北,止于重慶(菜園壩)站,線路全長66km,速度目標(biāo)值80公里/小時。投資約110億元。成渝鐵路改造項目的實施,江津、九龍坡、大渡口無疑成為了最大的受益者,意味著繼公路和地鐵之外,幾地間又多了一個快捷的通道。
2、成渝鐵路改造完成后,未來將和渝湘高鐵連接,打通川渝地區(qū)的出海通道,促進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)與中東部地區(qū)的往來,對于全面提升川渝地區(qū)的整體地位和經(jīng)濟(jì)輻射能力具有重要作用。
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