我們的編輯團(tuán)隊(duì)在很多事情上沒(méi)有達(dá)成共識(shí)，但是我們一致同意通過(guò)向Apple CarPlay收取訂閱費(fèi)來(lái)呼吁寶馬哄騙購(gòu)物者。

“寶馬仍然向我們收取每年80美元的CarPlay用戶使用費(fèi)，該費(fèi)用自購(gòu)買后一年開始。”編輯總監(jiān)馬丁·帕吉特(Martin Padgett)在他的2019 BMW X7評(píng)論中寫道。“這相當(dāng)于對(duì)我們已經(jīng)擁有的設(shè)備征收從價(jià)稅”。

“ Apple CarPlay一年免費(fèi)，之后每年80美元。太貴了嗎?” 執(zhí)行編輯亞倫·科爾(Aaron Cole)問(wèn)，然后將2020 4系列?？?在他的評(píng)論中。

在收取80美元的訂閱費(fèi)之前，寶馬在2018年為該功能收取300美元的費(fèi)用，但前提是必須配備導(dǎo)航功能。

我們可以停止集體競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)閷汃R通過(guò)將Apple CarPlay作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備加入了其他大多數(shù)汽車制造商的行列，并且寶馬現(xiàn)在免除了可笑的訂閱費(fèi) 。

寶馬證實(shí)，這一變化適用于目前在美國(guó)銷售的2019年和2020年寶馬汽車。

寶馬在一份聲明中說(shuō)：“寶馬一直在努力滿足客戶的需求，這項(xiàng)政策變更旨在為他們提供更好的擁有體驗(yàn)。”

對(duì)于仍在CarPlay掛鉤上的當(dāng)前BMW車主，請(qǐng)耐心等待。

寶馬發(fā)言人奧列格·薩塔諾夫斯基(Oleg Satanovsky)通過(guò)電子郵件告訴我們：“當(dāng)前的寶馬蘋果CarPlay訂戶不久將不再需要按月或按年付費(fèi)。”

Android Auto用戶將需要更多的耐心。寶馬和雷克薩斯是僅有的幾家仍不提供Android Auto兼容性的主要汽車制造商，寶馬也未宣布何時(shí)上市。