2022年1月16日整理發(fā)布：眾所周知，隨著電氣化時代的到來，“鋰”在汽車市場扮演著比此前更加重要的角色，新能源汽車、電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使得全球鋰資源呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的趨勢。日前我們了解到，比亞迪與智利達(dá)成了鋰開采合同，獲得8萬噸鋰產(chǎn)量配額。

2021年10月，智利宣布向本國和海外公司提供5個開采配額，每份配額包含8萬噸鋰，中標(biāo)者能夠獲得7年的勘探權(quán)和20年的生產(chǎn)權(quán)。據(jù)悉，比亞迪的出價為6100萬美元，最終成功中標(biāo)。

此前，智利僅允許國內(nèi)企業(yè)參與鋰資源的開發(fā)，比亞迪就此成為了首個參與開發(fā)智利鋰礦的企業(yè)，本次中標(biāo)無疑將會緩解比亞迪在原材料供應(yīng)方面的壓力。對于比亞迪來說，新能源汽車在品牌旗下的重要性不言而喻，在過去的一年中，比亞迪旗下新能源乘用車占乘用車總銷量的81%。