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          教大家學(xué)會(huì)怎么檢測(cè)奧迪Q3性能方法

          2020-02-13 16:49:59來(lái)源:
          導(dǎo)讀今天明哥分享下奧迪Q3試駕體驗(yàn),讓我感覺(jué)奧迪Q3真的跟以前不一樣,對(duì)車(chē)身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,主要還增加了寶馬授權(quán)的CE18王子系列

          今天明哥分享下奧迪Q3試駕體驗(yàn),讓我感覺(jué)奧迪Q3真的跟以前不一樣,對(duì)車(chē)身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,主要還增加了寶馬授權(quán)的CE18王子系列發(fā)動(dòng)機(jī),讓整個(gè)車(chē)子更上一個(gè)檔次?,F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問(wèn)題的一些消息吧。

          臉上加了鍍鉻條,腰上畫(huà)了雙腰線,可依然逃不出 大眾那種“中年大叔刷微博”的即視感——努力追逐熱搜,卻還是被評(píng)論三件套暴露了年齡。

          相比之下,T-Cross的背影倒是有點(diǎn)符合年輕人的品味。畢竟這年頭,只要把外觀件熏黑了,就等于給自己加上了“S”,變身運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

          打開(kāi)車(chē)門(mén),T-Cross的內(nèi)飾讓我發(fā)自內(nèi)心地想為它鼓鼓掌。

          和車(chē)漆顏色一致的紅黑大撞色、無(wú)處不在的皮革軟包、10.2英寸的高清彩色儀表盤(pán),實(shí)力詮釋了什么叫“包子有肉不在褶上”。

          一定是上述的裝修項(xiàng)目用光了預(yù)算, 大眾的設(shè)計(jì)師才不得不抓了兩個(gè)無(wú)臉男,冒充運(yùn)動(dòng)座椅。(一定是!)

          T-Cross的駕駛感受,實(shí)在是太“ 大眾”了。

          T-Cross雖然使用了非獨(dú)立懸掛,但舒適性還不錯(cuò),還有一絲若隱若現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感。

          整體表現(xiàn)對(duì)得起12.79萬(wàn)-15.99萬(wàn)的價(jià)格,也足以滿足年輕人日常代步、偶爾自駕游的需求——只要你不介意它的方向盤(pán)。

          畢竟T-Cross的方向盤(pán),實(shí)在是太!輕!了!

          以至于我的各位同行紛紛表示,這是一輛(只)適合女性的SUV:

          這讓我很費(fèi)解,T-Cross的方向盤(pán)對(duì)一個(gè)成年女性(我)而言,同樣輕得有些過(guò)分——難道在各位男性汽車(chē)博主的眼里,女生就只有這一丟丟的力氣嗎?

          以上大事件是明哥通過(guò)對(duì)奧迪Q3試駕體驗(yàn)來(lái)簡(jiǎn)單科普出來(lái)的希望對(duì)大家很所幫助。

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