梅賽德斯奔馳是世界上第一家獲得3級(jí)自動(dòng)駕駛批準(zhǔn)的公司，擊敗了特斯拉等公司。該公司透露，從2022年上半年開(kāi)始，其客戶將能夠購(gòu)買(mǎi)配備DRIVEPILOT自動(dòng)系統(tǒng)的梅賽德斯S級(jí)轎車(chē)。

梅賽德斯-奔馳是世界上第一家滿足UN-R1573級(jí)系統(tǒng)嚴(yán)格法律要求的汽車(chē)公司。德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局(KBA)已根據(jù)技術(shù)批準(zhǔn)條例UN-R157對(duì)此系統(tǒng)進(jìn)行了批準(zhǔn)，從而為在國(guó)際上提供此類(lèi)系統(tǒng)鋪平了道路2，前提是國(guó)家立法允許。隨著2017年針對(duì)3級(jí)系統(tǒng)的道路交通法(StVG)的開(kāi)放，德國(guó)在這方面發(fā)揮了先鋒作用。因此，首批客戶將能夠在2022年上半年購(gòu)買(mǎi)配備DRIVEPILOT的S級(jí)轎車(chē)，使他們能夠在德國(guó)適當(dāng)?shù)母咚俟仿范紊系慕煌〒矶禄驌矶虑闆r下以高達(dá)60公里/小時(shí)(37英里/小時(shí))的速度在有條件的自動(dòng)模式下駕駛。特殊的DRIVEPILOT設(shè)備減輕了駕駛員的壓力，并允許他們?cè)谥醒腼@示屏上執(zhí)行輔助任務(wù)3，例如在線購(gòu)物或在車(chē)內(nèi)辦公室發(fā)送電子郵件。系統(tǒng)批準(zhǔn)也適用于EQS。

“多年來(lái)，我們一直在努力實(shí)現(xiàn)我們對(duì)自動(dòng)駕駛的愿景。通過(guò)這個(gè)基于LiDAR的系統(tǒng)，我們?yōu)槲覀兊能?chē)輛開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，為客戶提供獨(dú)特、豪華的駕駛體驗(yàn)，并為他們提供最重要的東西：時(shí)間。經(jīng)當(dāng)局批準(zhǔn)，我們現(xiàn)在取得了突破：我們是德國(guó)第一家將有條件自動(dòng)駕駛投入批量生產(chǎn)的制造商，”戴姆勒股份公司和梅賽德斯-奔馳股份公司管理委員會(huì)成員MarkusSchäfer說(shuō)，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和采購(gòu)的首席技術(shù)官。“憑借這一里程碑，我們?cè)俅巫C明了我們?cè)谧詣?dòng)駕駛方面的開(kāi)創(chuàng)性工作，并啟動(dòng)了徹底的范式轉(zhuǎn)變。這是136年汽車(chē)歷史上的第一次，車(chē)輛在一定條件下接管動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。與此同時(shí)，我們很高興德國(guó)在獲得這一批準(zhǔn)后繼續(xù)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先驅(qū)作用。”