保時捷Taycan的EPA行駛里程估算傳奇繼續(xù)使用入門級4S變體，該車型正式提供了203英里(326公里)的充滿電，但這個數(shù)字是否被低估了?

馬特·法拉(Matt Farah)乘坐保時捷Taycan 4S進行了一次快速旅行，目的是找出在現(xiàn)實世界中兩次充電之間可以行駛多少英里。該駕駛沒有任何策略，例如超速駕駛，只是在空調(diào)和固定座椅接合的情況下進行常規(guī)旅行，以及將巡航控制設(shè)置為70 mph(112 km / h)。

事實證明，保時捷Taycan 4S在行駛到276英里(444公里)之前停在了電池，指示的續(xù)航里程為18英里(29公里)之前，成功地超過了EPA行駛里程估計。將這兩個數(shù)字相加，您將獲得一輛電動汽車，該電動汽車可在當天充滿電的情況下提供294英里(473公里)的電量，比其官方EPA行駛里程多91英里(146公里)。

在保時捷Taycan 4S較小79kWh單元522 HP合并和超增壓期間更大的93.4千瓦時“電池的性能Plus的單元也提升了輸出563 HP：將兩個電池選項，最終提供。在常規(guī)駕駛下，保時捷Taycan 4S的雙電機設(shè)置產(chǎn)生482 HP和479 lb-ft的扭矩。

盡管4S 目前是保時捷Taycan系列的入門級車型，但其加速方式并沒有入門級的含義。0-60英里/小時(96公里/小時)的速度為3.8秒，而最高時速為155英里/小時(250公里/小時)。

今年早些時候，Taycan Turbo和Turbo S車型的EPA續(xù)航里程數(shù)據(jù)令人失望，分別為201和192英里(323公里和309公里)，也發(fā)生了同樣的事情。來自不同媒體的評論顯示，保時捷Taycan的續(xù)航能力最高的版本能夠通過充滿電的電池平均提供250至280英里(402至450公里)的正常行駛，從而打破了官方的EPA續(xù)航里程數(shù)據(jù)。