第三代雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette)在銘牌有史以來最漂亮的迭代中名列前茅。它是根據(jù)Marko Shark II的概念設(shè)計的，該概念早在1965年就看起來像是來自現(xiàn)代定制工作室的東西。

當C3 Vette投入生產(chǎn)時，它沒有概念車的大型擋泥板，但是總體形狀仍然非常相似，因此它征服了人們的心靈，這在某種程度上是一個經(jīng)典。盡管僅在1969-1976車型年，C3才是第二艘?guī)в蠸tingray稱號的克爾維特(Corvette)。之后，通用汽車取消了這個綽號，將近40年后將其與C7代車型一起復(fù)活。

從機械上講，第三代維特與前代車型具有相同的底盤，具有略微修改的完全獨立的懸架以及四輪盤式制動器。

快進到1981年的車型年，您會發(fā)現(xiàn)C3的前后保險杠蓋都經(jīng)過了重新設(shè)計，引擎蓋也是如此。當然，您將很難覺察到這輛特定汽車的此類更改，該更改將在下個月的3月18日至20日通過Mecum拍賣。

這是一款外觀極具侵略性的C3，在重新設(shè)計的外部(車身套件)中裝有較寬的擋泥板，寬大的后機翼，并在427-ci(7.0L)大塊頭V8裝置的頂部配備了發(fā)動機罩開口。不錯的樣子;如果您要試鏡《瘋狂的麥克斯》，那就是。

其他新穎之處包括B&M Turbo 400自動變速箱，LS6矩形端口頭，11.5：1 Keith黑色活塞，拋光的隧道撞錘，雙750 CFM Edelbrock化油器，TCI 3500失速轉(zhuǎn)換器，Hooker集管，F(xiàn)lowmaster排氣系統(tǒng)和帶輪桿量度你知道你的車做腳踏車意味著商業(yè)。