福特通過(guò)向美國(guó)市場(chǎng)推出新的XL STX基本版本，找到了一種提高福特Expedition框架SUV銷(xiāo)量的方法。該模型的價(jià)格降低了三千美元，幾乎沒(méi)有削減設(shè)備清單，只放棄了第三排座位。五座Expedition XL STX的起價(jià)為50,000美元。

當(dāng)前形式的模型已經(jīng)投放市場(chǎng)四年了。到2020年，福特Expedition在美國(guó)的銷(xiāo)量略多于7.78萬(wàn)輛，在這個(gè)指標(biāo)上，SUV不如其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪佛蘭塔霍(Chevrolet Tahoe)，后者最近改變了一代人，售出了8.82萬(wàn)輛。

福特表示，隨著Expedition XL的新初始版本的出現(xiàn)，STX可能會(huì)重新獲得美國(guó)人的喜愛(ài)。基本版本配備了三區(qū)氣候控制，帶有8英寸屏幕的Sync 3多媒體系統(tǒng)，并支持Apple CarPlay和Android Auto，以及四個(gè)USB端口，四個(gè)12伏插座和一組電子助手。 ，包括牽引輔助系統(tǒng)。

但是，此事仍不僅僅限于放棄第三排座位。我還不得不從列表中刪除座椅和大輪輞的皮革裝飾-在XL STX版本中，提供了18英寸的車(chē)輪，而在其他裝飾級(jí)別中，可以訂購(gòu)22英寸的車(chē)輪。