美國運輸部下屬的美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)計劃與特斯拉就新近推出的Model S轎車中的“軛”式方向盤進行探討。自從進行重新設(shè)計以來的兩天內(nèi)，批評家認為方向盤設(shè)計不安全。

Telsa在周三發(fā)布了重新設(shè)計的Model S電動轎車，該轎車配備了干凈，簡約的機艙，觸摸屏占據(jù)了中心位置。

與觸摸屏相連的是一個“軛”方向盤-它的形狀更矩形，從根本上消除了傳統(tǒng)方向盤設(shè)計的上半部分。許多人認為，將其包含在乘用車中是一件危險的事情。車輪的設(shè)計似乎也引起了聯(lián)邦政府的注意，促使美國國家公路交通安全管理局發(fā)表了聲明。

從視覺上來說，軛方向盤非?？?，而且有點復(fù)古。但是，實際上，在進行U形轉(zhuǎn)彎或嘗試平行停車時可能遇到的交接轉(zhuǎn)彎也很冒險。看來特斯拉可以預(yù)期基于對傳統(tǒng)的圓形方向盤的需要上找到圖片由Motortrend

同時，公路和卡車 伸手向國家公路交通安全局詢問有關(guān)軛方向盤，漸漸從可概括為機構(gòu)發(fā)回一個響應(yīng)，我們還不知道。發(fā)言人說，我們將與汽車制造商聯(lián)系以獲取更多信息。特斯拉似乎有可能向想要它的客戶提供普通的圓形方向盤選件，但目前仍有許多問題。