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          寶馬應(yīng)注意奧迪的大電氣化計(jì)劃

          2020-09-20 15:31:32來(lái)源:
          導(dǎo)讀奧迪不僅在美國(guó)而且在全世界都將成為電動(dòng)汽車的主要參與者。盡管主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬仍在追趕,但奧迪仍有望在2025年之前在全球推出30輛電動(dòng)汽

          奧迪不僅在美國(guó)而且在全世界都將成為電動(dòng)汽車的主要參與者。盡管主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬仍在追趕,但奧迪仍有望在2025年之前在全球推出30輛電動(dòng)汽車。其中總共20輛將是純電動(dòng)汽車。毫無(wú)疑問(wèn),這對(duì)任何汽車制造商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃,但奧迪堅(jiān)定地按計(jì)劃交付。奧迪已經(jīng)在美國(guó)推出了PHEV生產(chǎn)車型,包括奧迪Q5 TFSI e,A7 TFSI e和A8 TFSI e,以及全電動(dòng)e-tron SUV和即將上市的e-tron Sportback。

          接下來(lái)將是奧迪e-tron GT和Q4 e-tron SUV,它們都已經(jīng)作為概念車首次亮相。但是,奧迪電氣化時(shí)間表的關(guān)鍵歸結(jié)為平臺(tái)。總共將使用四個(gè)平臺(tái)來(lái)“平衡性能,效率,實(shí)用性以及與奧迪品牌同義的工程和工藝”。

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