如果本田雅閣(Honda Accord)是轎車在行業(yè)朝著跨界過渡的最后一次歡呼，那將是一個驚人的離別。

我們不僅將此重新設(shè)計的四門轎車命名為“ 2018年最值得購買的汽車”，而且還將它命名為“ 2018年最值得購買的轎車”。對2018年進(jìn)行的無塵紙重新設(shè)計后，雅閣陣容失去了銷量緩慢的雙門轎跑車和口渴的V-6。一對渦輪增壓器和一個類似后背形狀的四門車身。不，這不是掀背車(那不是我們最好的轎車，是嗎?)，但是雅閣同樣性感。

是的，這對每個人來說都是一輛勻稱的汽車。但是，雅閣不僅有漂亮的外觀。本田采用批發(fā)方式重新設(shè)計其最暢銷的轎車。它的設(shè)計者將所有四個車輪都推到了盡可能遠(yuǎn)的角落，這使它們比去年的模型縮小了2英寸。較低的安全帶線和不可能狹窄的車頂支柱可提供絕佳的視野和通風(fēng)，寬敞的感覺。后座乘客也不會感到疲倦，后座的支撐板凳和腿部空間幾乎令人討厭。

雅閣(Accord)的標(biāo)準(zhǔn)1.5升渦輪增壓4發(fā)動機(jī)排量輕，但能量和精致度高。這款192馬力的發(fā)動機(jī)提供的推力超過了中型轎車的平均推力，幾乎使可選的252馬力的2.0升直列4變得奢侈。幾乎。將2.0與可用的10速自動變速箱配對，只需輕按一下油門，即可輕松實現(xiàn)升華。我們贊揚本田也為兩臺發(fā)動機(jī)提供了六速手動變速箱。