內(nèi)容來源：易車

今天來分享一篇個人對汽車評測：蔚來ES6的內(nèi)飾如何相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：蔚來ES6的內(nèi)飾如何的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

作為造車新勢力的代表，蔚來在充電難和續(xù)航焦慮問題上的解決辦法是，推出專屬充電、一鍵加電(換電站、充電車、充電樁)以及超級充電樁NIO Power Charger。我的同事已經(jīng)奔波1300公里，體驗了超充樁。今天，我將跟大家分享一下蔚來“一鍵加電”服務(wù)到底怎么樣。

同時，為了方便蔚來專員能更快速的找到我們的車輛，車主還可以通過 APP，詳細填寫車輛的停放位置，或者拍攝車輛停放的位置圖片，細節(jié)非常到位。

因為當時我們的車內(nèi)有測試設(shè)備，預約一鍵加電時打了招呼，所以我們這次的一鍵加電服務(wù)多了一個交接車的過程。正巧，這期間也讓我們領(lǐng)略了蔚來在服務(wù)細節(jié)方面的把控。有點像去4S店做保養(yǎng)，取車小哥給車輛套了坐墊套、方向盤套和腳墊，很正規(guī)、很專業(yè)。

不過，充電的方式是系統(tǒng)根據(jù)車輛所在的位置、周圍的換電站、充電車、充電樁的數(shù)量和距離等多種因素計算得出，取車專員會根據(jù)系統(tǒng)指示的方式為您的車輛補能。

目前，“一鍵加電”服務(wù)的價格為單次180元，包月980元/15次，包年10800元/每月15次。這里與大家分享的是，專員在取車時產(chǎn)生的停車費會由他們先代付，在完成一鍵加電服務(wù)后，支付時會加入到單次換電的費用中。

本次一鍵加電除了180元的固定費用外，還產(chǎn)生了5元的停車費

其實這方面很好理解，蔚來的員工為了保證原位還車，他們會開一輛代步車把客戶的車位先占好，這個停車費由客戶買單也在情理之中。

關(guān)于一鍵加電的費用：

我通過國家電網(wǎng)快充樁(60kWh)充滿電的費用是109元(3%-100%滿電)，用時1小時49分鐘。通過一鍵加電補能一次的費用是180元，基本從呼叫一鍵加電到完成加電，需要的時間不足4小時。雖然價格上比充電樁貴了70元，但可以節(jié)省2個小時的時間。

如果包月的話，平均每次的價格只需要65.3元(一月充滿15次)，但2天充一次電的頻率，對于一款續(xù)航超過400公里的車型來說，顯然不太現(xiàn)實，我們按照一周充兩次的標準來計算，包月情況下，平均每次的價格為122.5元，這要比自己苦等2小時只貴了13.5元。換言之，多花13.5元為您節(jié)省2個小時的時間，您愿意嗎?

關(guān)于換電：

我們能自行前往城市內(nèi)的蔚來換電站換電嗎?

答案是：不能!我們通過蔚來客服了解到，目前城市內(nèi)的換電站并不支持客戶自行前往換電，主要用途還是用于“一鍵加電”服務(wù)的資源調(diào)度。不過高速區(qū)的換電站，是支持車主自行前往換電的。我們通過中控屏的換電站搜索，來到了位于馬駒橋的高速服務(wù)區(qū)。

我們通過電話聯(lián)系了當天的值班專員，位于高速服務(wù)區(qū)內(nèi)的換電站確實支持車主自行前往換電，由于ES6的系統(tǒng)匹配問題，目前的換電站還只支持ES8換電，ES6的問題要等到系統(tǒng)完成升級后才能夠?qū)崿F(xiàn)。

關(guān)于換電站的布局：

蔚來換電站的最大優(yōu)勢是速度快(官方稱3分鐘)，高速續(xù)航也是電動汽車必須要解決的問題，所以蔚來第一批換電站布置在了高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，這樣除了能解決電動車遠行充電難的問題，還能夠極大限度的縮小補能的時間。

目前，我們知道的，蔚來在京港澳14個服務(wù)區(qū)內(nèi)，已經(jīng)建好了18個換電站，北京市區(qū)內(nèi)也有不少換電站正裝待命。蔚來的規(guī)劃是，會進一步加快、加大高速換電站的部署。同時，在2020年，在全國建設(shè)超過1100座換電站。在“北上廣”這樣的大城市，換電站的數(shù)量要提升到加油站的水平。如果能夠?qū)崿F(xiàn)換電站的大規(guī)模布局，那蔚來車主將會徹底擺脫電動車充電難和續(xù)航焦慮問題。

蔚來提供了家用專屬充電樁、一鍵加電以及充電地圖三種加電場景，從我們對一鍵加電的體驗來看，“無感式”服務(wù)確實能給車主帶來非常友好的體驗，省時、省心、不費錢，對于家里無法安裝專屬充電樁的車主們來說，一鍵加電是一項很好的補充。

未來，蔚來還會普及超充樁，對于蔚來的車主來說，可以期盼的還有很多。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：蔚來ES6的內(nèi)飾如何品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。