混合動(dòng)力技術(shù)正在入侵汽車領(lǐng)域，似乎沒(méi)有一個(gè)部門(mén)能幸免。但就目前而言，三菱歐藍(lán)德PHEV實(shí)際上僅是插電式SUV類別中的一員。對(duì)于像三菱這樣的小型制造商擁有歐洲最暢銷的混合動(dòng)力汽車，以及希望在某種程度上大幅節(jié)省燃油并具有本實(shí)用新型提供的優(yōu)勢(shì)的加拿大消費(fèi)者而言，這尤其令人感到驚訝。

顯然，歐藍(lán)德PHEV的主要賣點(diǎn)是，它是一款可以插入電源并依靠電力運(yùn)行的SUV。該模型還具有其他功能，這也是事實(shí)。它的內(nèi)部布局和尺寸使其用途廣泛，而且您希望每月減少多少汽油費(fèi)用。但是我們不禁感到，新版的歐藍(lán)德PHEV仍可以將其提升到另一個(gè)水平。

我們想告訴您，《歐藍(lán)德》已經(jīng)在2019年進(jìn)行了深度更新，但這在很大程度上是不正確的。是的，有新的LED大燈和新的鋁合金輪轂，但是除了這些細(xì)節(jié)之外，它與即將推出的車型幾乎完全相同。

請(qǐng)注意，這并不完全壞：這意味著您可以得到18英寸合金輪轂(雖然是新的)，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，防霧燈，加熱后視鏡甚至是電動(dòng)艙口之類的標(biāo)準(zhǔn)裝備。GT版本獲得標(biāo)準(zhǔn)的LED自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。

內(nèi)部基本上是同一故事的同一故事。沒(méi)有明顯的變化，這意味著您將獲得舊的歐藍(lán)德PHEV的優(yōu)點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)。無(wú)論如何，據(jù)三菱汽車公司稱，該車型的所有者很喜歡它，而且對(duì)于該車型的需求確實(shí)在不斷增長(zhǎng)–可能會(huì)受到聯(lián)邦政府制定的新回扣計(jì)劃的進(jìn)一步推動(dòng)。那么，為什么要改變沒(méi)有人感到破碎的東西呢?

寬敞的空間…前后行李箱2019年歐藍(lán)德PHEV足夠?qū)挸?，通過(guò)大開(kāi)門(mén)口的設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象。前排座椅非常舒適且功率可調(diào)，不僅用于座椅和靠背，還用于膝墊。這不是一個(gè)讓人感到局促的環(huán)境，在某些方面，我敢說(shuō)，就像微型貨車一樣。