內(nèi)容來源：易車

今天來分享一篇個人對汽車評測：比亞迪宋ProEV與威馬EX5誰的續(xù)航能力更好相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：比亞迪宋ProEV與威馬EX5誰的續(xù)航能力更好的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

威馬EX5在7月共銷售了1093臺，在“新勢力”電動車企所推出的緊湊級SUV領(lǐng)域，只有小鵬G3高于它，可見消費(fèi)者對它的認(rèn)可。隨著比亞迪宋Pro EV的上市，威馬EX5及眾多“新勢力”們將會背負(fù)不小壓力。原因有三，一是，17.98萬元的起售價算得上實(shí)在。二是，“龍”元素的設(shè)計和出眾的產(chǎn)品力著實(shí)令人神往。第三，比亞迪電動車有口皆碑。

兩款車型都采用了純電動力，宋Pro EV有5款車型可選，威馬EX5配有8款車型可選，可選空間更多，13.98萬-23.98萬元的售價區(qū)間，相比宋Pro EV 17.98萬元的起售價便宜了4萬元，也有著更強(qiáng)的性價比。

外觀：

設(shè)計方面，兩款車型都遵循了各自家族化設(shè)計，宋Pro在外觀設(shè)計上采用了Dragon Face 2.0設(shè)計語言，目前比亞迪旗下的車型在外觀方面，都是基于中國傳統(tǒng)元素“龍”而來的設(shè)計靈感，這也是艾格來到比亞迪之后帶來的全新設(shè)計語言——Dragon Face，它將中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代美學(xué)相互融合，視覺上確實(shí)很吸引人。

威馬EX5采用了電動車普遍應(yīng)用的封閉式格柵，整體造型簡潔流暢，并采用了隱藏式拉手等設(shè)計來降低風(fēng)阻。

威馬EX5搭載了米其林Primacy 3ST系列，規(guī)格為225/55 R18的舒適性公路胎。宋Pro EV身為高配車型，輪胎尺寸達(dá)到235/50 R19，品牌為德國馬牌，UltraContact UC6 SUV系列，主打操控響應(yīng)和穩(wěn)定性，噪音抑制能力也不錯。

配置方面，我們選擇了兩款售價相同的車型(宋Pro EV為高功率版舒適型，售價17.98萬元;威馬EX5為智行2.0 Extra創(chuàng)新版400，售價同樣17.98萬元)進(jìn)行內(nèi)、外主要配置的對比。

我們選擇的兩款車型售價相同，續(xù)航也極其接近，EX5的續(xù)航為400公里，宋Pro EV為405公里，但在外部配置上，威馬EX5稍稍領(lǐng)先，多出了前霧燈和遠(yuǎn)程控制功能。

兩車在內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格上倒是頗為相似，都采用了簡約設(shè)計，且同樣配備了可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控大屏，科技感都格外出眾。

宋Pro EV的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠兼容400萬+App程序，系統(tǒng)的流暢程度和豐富的App是其最大的特點(diǎn)，系統(tǒng)幾乎涵蓋了安卓手機(jī)的所有應(yīng)用，刷抖音、刷微信、車內(nèi)K哥、大屏吃雞...只要你喜歡的應(yīng)用，統(tǒng)統(tǒng)可以放進(jìn)大屏內(nèi)。它的反應(yīng)速度和流暢度也十分出色，在開啟多個App后還能快速的進(jìn)行切換，和開啟其它應(yīng)用程序，這在傳統(tǒng)汽車廠家的車機(jī)系統(tǒng)中可以說是十分難得的。

威馬EX5 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 配備的這套系統(tǒng)是與百度合作開發(fā)，主要功能都基于12.8英寸的觸控屏幕，系統(tǒng)的UI很炫，但是感覺有些過于強(qiáng)調(diào)設(shè)計感，便利程度仍有提升空間。屏幕分辨率為1920×1080，支持90度旋轉(zhuǎn)，其內(nèi)部的常用菜單也可以自定義，除了車輛的一般設(shè)置外，該系統(tǒng)還集成了例如愛藝奇視頻、QQ音樂、米家等實(shí)用App。

對比配置車型：

宋Pro EV為高功率版舒適型，續(xù)航405公里，售價17.98萬元;

威馬EX5為智行2.0 Extra創(chuàng)新版400，續(xù)航400公里，售價17.98萬元

在內(nèi)部配置上，EX5具備絕對優(yōu)勢，多出了側(cè)安全氣簾、車道保持、并線輔助、主動剎車及前雷達(dá)等功能。

兩車在車內(nèi)儲物空間方面都做的不錯，宋Pro EV 在頭頂控制區(qū)設(shè)置了眼鏡盒，方向盤左側(cè)區(qū)域還配有隱藏式儲物格和卡槽，細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)更出色。

宋Pro EV搭載了高低功率的永磁同步電機(jī)，高功率版最大功率135kW，低功率版120kW，峰值扭矩同為280Nm。我們測試的車型，電池組是容量為71kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航502公里，其快充時間為1.2小時，并可在30分鐘內(nèi)將電池電量從30%充至80%，同時新車還配備了過充保護(hù)裝置以提升安全性。

威馬EX5的電動機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩為315Nm。根據(jù)車型不同，其續(xù)航里程分別為400/460/520km。我們測試的車型電池組容量為53kWh，綜合續(xù)航400公里。此外，EX5同樣支持快充模式，在30分鐘內(nèi)可由30%充電至80%電量。

兩車前機(jī)器艙內(nèi)部都非常規(guī)整，電動機(jī)都隱藏在蓋板下方。值得一提的是，威馬EX5前機(jī)艙內(nèi)還隱藏了一個充裕的儲物空間，是個“藏污納垢”的好地方。兩車都采用了液壓桿設(shè)計，使用方便，檔次感也高。

傳動部分，兩車都采用了電動車特有的固定齒比單速變速箱，宋Pro EV使用電子換擋桿，威馬EX則是使用了比較前衛(wèi)的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

宋Pro EV搭載了前麥弗遜后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)，后懸架的硬件標(biāo)準(zhǔn)要高于威馬EX5的扭力梁式非獨(dú)立懸架，但作為家庭用車的舒適設(shè)定非常吻合。

作為家用純電動SUV，比亞迪宋Pro EV的調(diào)校同樣主打舒適性，懸掛具有極佳的減振效果，能有效過濾路面振動，底盤感覺比較厚重，沒有任何的松散感，提升了行駛品質(zhì)，轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)力度適中，指向準(zhǔn)確直接，車身雖然不小，但是感覺不笨重。

EX5是新勢力造車企業(yè)的熱門車型，整車調(diào)校偏向舒適性設(shè)定，懸掛減振效果不錯，方向盤指向準(zhǔn)確，不過路感反饋一般，座椅人機(jī)工程學(xué)設(shè)計不好，長時間駕駛后，肩部和腿部容易產(chǎn)生疲勞，配置表現(xiàn)均衡，整車售價也相當(dāng)實(shí)惠。

在我們測試過程中，威馬EX5如果電池耗盡，小電瓶電量過低時，國家電網(wǎng)的充電樁就無法為其充電，只能通過救援先給小電瓶搭電，然后才能用充電樁給動力電池充電，非常麻煩!我們曾測試過多款車型車跑到靜止，拖到充電站的時候，只有威馬EX5得先叫救援，才能充電。官方的說法是與國家電網(wǎng)快充樁兼容有問題，需要重啟車輛才行，但我們多次嘗試后，還是叫了救援車搭電。

續(xù)航：

威馬EX5也是一輛具有雙重性格的產(chǎn)品，它的高速續(xù)航偏差率是28.5%，NEDC續(xù)航400km，但是實(shí)際續(xù)航286km，不過進(jìn)入城市續(xù)航測試中，它的表現(xiàn)就好多了，足足能跑353km，偏差率只有11.8%。

我們測試的宋Pro EV的NEDC續(xù)航為502公里，在城市道路，共跑了419公里，偏差率為16.5%，這個成績中規(guī)中矩，要高于威馬EX5的11.8%的偏差率，但在高速續(xù)航方面，跑了367公里，偏差率為26.9%，成績要略好于威馬EX5。

充電效率方面，比亞迪令人刮目相看，雖然實(shí)測的30%-80%及80%-100%時間都高于威馬EX5一分鐘，但考慮到它的電池容量整整比威馬EX5高出了18kWh，就足以證明其傲人的效率了。

總結(jié)：

比亞迪這些年的進(jìn)步有目共睹，全新設(shè)計理念已經(jīng)逐漸變成了自身獨(dú)特的DNA元素，和諧美觀。在電子系統(tǒng)方面，宋Pro EV保持了比亞迪過往的傳統(tǒng)，可以旋轉(zhuǎn)的巨大屏幕，不僅能安裝APP，還支持智能語音控制，出色的續(xù)航能力和充電效率也能為后期用車節(jié)省不少時間成本。

威馬EX5是新勢力造車企業(yè)的熱門車型，雖然有充不上電的經(jīng)歷，但對于家用電動車來說，跑趴窩在充電的情況并不多見，而且這款車型擁有全速域自適應(yīng)巡航功能，豐富的配置、出眾的性價比是它的絕對優(yōu)勢。同樣的售價，相近的續(xù)航，如果是您，更喜歡哪一個款呢?歡迎在評論區(qū)發(fā)表意見。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：比亞迪宋ProEV與威馬EX5誰的續(xù)航能力更好品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。