內(nèi)容來源：易車

今天來分享一篇個人對汽車評測：MINI CLUBMAN的配置怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對汽車評測：MINI CLUBMAN的配置怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

還記得我從業(yè)寫的第一篇文章便是mini之父——伊斯哥尼斯爵士。當年的石油危機催生了很多節(jié)油的小車，但是誕生于餐巾紙上，后來稱霸拉力賽賽場，又備受女王和年輕人喜愛甚至如今發(fā)展成車界潮牌的，就只有MINI一款。而已經(jīng)足夠另類的MINI家族中還有一員決不妥協(xié)的另類新紳士——MINI CLUBMAN

你說CLUBMAN屬于轎車還是SUV?亦或是旅行車?都不是，它自成一派。然而一向務(wù)實的德國人居然放縱英國人這種設(shè)計發(fā)展了50年，并推出了新款。

圈內(nèi)都會戲稱CLUBMAN為“夜店男”，但它真正所代表的則是那些衣品極佳、非常在意自己形象但是卻并不在意別人眼光和看法，永遠忠于內(nèi)心的新紳士。

伊斯哥尼斯爵士不會想到，當年那個全長只有3米的小車，如今軸距都已經(jīng)有2.67米了。與之所帶來的舒適性和便利性是它能迅速占領(lǐng)全球市場的關(guān)鍵。

我們的印象中“夜店男”都會比較渣，但是這個例外，它的內(nèi)飾可是一點也不渣!MINI的用戶群體一向都是對生活品質(zhì)要求極高的年輕人，老氣橫秋的內(nèi)飾和粗糙的內(nèi)飾做工，如何搭得上這些精致的男孩女孩們?所以新款MINI CLUBMAN讓我感受最強烈的就是內(nèi)飾用料和質(zhì)感的提升。

智能互聯(lián)系統(tǒng)也是新興人類對于生活質(zhì)量的一大追求，所以這些配置提升都非常符合潛在用戶的需求。

我相信在駕駛感受這塊，沒有人會對寶馬的調(diào)校功底有所質(zhì)疑。我曾經(jīng)開第二代MINI的時候感覺懸架實在太硬了，壓根不適合女孩開啊。到了第三代就溫柔了很多，CLUBMAN也是一樣。在通過路面的顛簸路段時，初段阻尼較軟，可以將細小的震動全都過濾掉，給你一個更適合日常出行的狀態(tài)，也是對女孩的一種呵護吧。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是汽車評測：MINI CLUBMAN的配置怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。