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          汽車(chē)評(píng)測(cè):阿爾法羅密歐的外觀怎么樣

          2020-11-12 10:08:33來(lái)源:
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          今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)汽車(chē)評(píng)測(cè):阿爾法羅密歐的外觀怎么樣相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車(chē)媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)汽車(chē)評(píng)測(cè):阿爾法羅密歐的外觀怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的,一起來(lái)看看吧

          阿爾法·羅密歐在天津V1賽道舉辦了該品牌進(jìn)入中國(guó)以來(lái)首個(gè)品牌日,除了展現(xiàn)品牌歷史、文化以外,還帶來(lái)了兩個(gè)重磅消息。第一是降價(jià),但這次不是車(chē)價(jià),而是大幅度下調(diào)保養(yǎng)和零配件的價(jià)格,為了降低車(chē)輛的保有成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力;第二是一向以車(chē)輛的出色駕控感受聞名的阿爾法·羅密歐又出新款了,同時(shí)發(fā)布了旗下Giulia和Stelvio兩款車(chē)型的2020新款。

          Stelvio帶有阿爾法·羅密歐的Q4適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)默認(rèn)為后輪驅(qū)動(dòng),只有在后輪打滑時(shí),前輪才會(huì)被分配到驅(qū)動(dòng)力,所以即便是一臺(tái)四驅(qū)的SUV,在彎道中,你還能明顯感覺(jué)到車(chē)尾會(huì)有一絲絲不安分的沖動(dòng)。

          毫無(wú)疑問(wèn),你如果是一個(gè)喜歡開(kāi)車(chē)的人,并且駕駛技術(shù)還稍稍禁得起推敲,駕駛這兩臺(tái)車(chē)跑賽道,都會(huì)令你的臉上透露出不自覺(jué)的微笑,280馬力并不是一個(gè)高性能車(chē)的參數(shù),但是恰恰是一個(gè)我們能體驗(yàn)到快感,又不會(huì)有過(guò)激行為的范疇,就比如在天津V1這條賽道上,我可以全油門(mén)釋放這280馬力,如果換做510馬力的Giulia四葉草,如何去控制510馬力的釋放就不是那么容易了。Giulia和Stelvio真的是會(huì)和駕駛者溝通的車(chē)子,而且不需要意大利語(yǔ)。

          這是阿爾法·羅密歐進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)兩年以來(lái)首個(gè)品牌日,阿爾法·羅密歐中國(guó)總經(jīng)理歐捷博也表示,阿爾法·羅密歐還是會(huì)堅(jiān)持自己小眾個(gè)性化品牌的定位,會(huì)通過(guò)一系列賽道日、品牌日等文化活動(dòng),來(lái)建立和用戶(hù)以及潛在用戶(hù)之間的聯(lián)系。

          阿爾法·羅密歐這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是90度夾角的設(shè)計(jì),眾所周知只有法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用V形90夾角的設(shè)計(jì)。這一點(diǎn)我們也在活動(dòng)中從廠家工程師口中得到了印證,發(fā)動(dòng)機(jī)下半部的缸體和法拉利的4.0 V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同,只是減少了兩個(gè)氣缸,排量為2.9升;上半部分進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)都是由阿爾法·羅密歐悉心調(diào)教。

          保有成本是購(gòu)車(chē)的一項(xiàng)重要考量,阿爾法·羅密歐在這方面一直被人詬病,也多次在采訪(fǎng)中被媒體提到。現(xiàn)在保養(yǎng)、零件、進(jìn)口精品配件都有大幅度下調(diào)。通過(guò)第三方零件供應(yīng)商的價(jià)格控制,首保價(jià)格下調(diào)幅度達(dá)到53%,這也是對(duì)消費(fèi)者釋放的友好信號(hào)。

          對(duì)于銷(xiāo)量的期許,歐捷博也表示阿爾法·羅密歐并不是會(huì)被大眾普遍接受的產(chǎn)品,而目前的客戶(hù)年齡結(jié)構(gòu)都非常年輕,繼續(xù)堅(jiān)持品牌的運(yùn)動(dòng)精神和品牌文化,去吸引真正喜歡駕駛和品牌理念非常契合的忠實(shí)客戶(hù),是阿爾法·羅密歐堅(jiān)持發(fā)展的方向,而小眾豪華運(yùn)動(dòng)品牌的定位也不會(huì)改變。

          認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問(wèn)題就是汽車(chē)評(píng)測(cè):阿爾法羅密歐的外觀怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。

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