三款A(yù)cura和Honda跨界SUV和一輛小型貨車將進(jìn)行新的召回,以解決其制動系統(tǒng)問題。根據(jù)周一發(fā)布的文件,本田本月初向美國國家公路交通安全管理局提交了文件,內(nèi)容涉及召回Ac歌MDX,MDX Sport Hybrid,本田HR-V和奧德賽微型貨車。
召回的原因是所有四輛車的后制動鉗活塞上的涂層不足。沒有適當(dāng)?shù)耐繉?,可能會形成氣袋,從而降低制動性能并增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。本田沒有透露是否發(fā)現(xiàn)與故障零件有關(guān)的墜毀或傷害。
由于存在缺陷,這些模型也無法符合“輕型車輛制動系統(tǒng)”的 聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)。
召回效應(yīng)的特定年份是:
-2017-2019 ura歌MDX
-2017-2019 ura歌MDX Sport Hybrid
-2016、2018-2019本田HR-V
-2018-2019本田奧德賽
總共召回了64,785輛汽車。
如果形成氣穴,則當(dāng)踏板移到地板上時,車主可能會感到柔軟的感覺。為了解決該問題,經(jīng)銷商將放泄整個制動系統(tǒng)。該過程將提取系統(tǒng)中任何多余的氫氣,從而導(dǎo)致氣泡形成。據(jù)本田稱,不需要新的卡尺,經(jīng)銷商將免費為整個系統(tǒng)放血。但是,本田表示,由于保修將在召回之前解決問題,因此它不會償還為解決問題而自掏腰包的車主。