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          奧迪A3 Sportback使用二氧化碳中性燃料運(yùn)行

          2020-03-14 11:56:45來源:
          導(dǎo)讀 奧迪向可持續(xù)交通發(fā)展邁出了一大步-在日內(nèi)瓦車展上推出了A3 Sportback g-tron。這款緊湊型五門轎車定于今年年底首次亮相,由CO 2中性燃

          奧迪向可持續(xù)交通發(fā)展邁出了一大步-在日內(nèi)瓦車展上推出了A3 Sportback g-tron。這款緊湊型五門轎車定于今年年底首次亮相,由CO 2中性燃料奧迪e-gas 提供動(dòng)力。

          隨著奧迪A3 Sportback g-tron的首次亮相,奧迪再次創(chuàng)新地結(jié)合了生態(tài)平衡,經(jīng)濟(jì)和高科技解決方案 奧迪A3系列對(duì)奧迪而言是一個(gè)巨大的成功案例,并已為全球消費(fèi)者所接受。一個(gè)最新款式的當(dāng)前可用,奧迪A3 Sportback 1.4 TFSI與汽缸按需已經(jīng)產(chǎn)生的CO 2排放量是少110克/公里。借助奧迪的超輕量技術(shù),使之成為可能,該技術(shù)使其比以前的汽車輕了90公斤。

          首先,奧迪Sportback g-tron展示了從燃料儲(chǔ)存開始的最新CNG驅(qū)動(dòng)技術(shù)。它在行李廂地板下方的兩個(gè)儲(chǔ)物箱在最大200 bar的壓力下可容納7kg的CNG。與超輕型結(jié)構(gòu)理念相呼應(yīng),每個(gè)儲(chǔ)罐的重量均比傳統(tǒng)儲(chǔ)罐輕27kg。

          A3 Sportback g-tron的引擎基于新的1.4 TFSI。關(guān)鍵修改涉及汽缸蓋,渦輪增壓,噴射系統(tǒng)和催化轉(zhuǎn)化器。奧迪A3 Sportback g-tron產(chǎn)生110bhp的扭矩和200Nm的扭矩,最高時(shí)速為190km / h,在11秒內(nèi)從0變?yōu)?00km / h。

          就像奧迪A3 Sportback一樣,奧迪A3 Sportback g-tron擁有全部奧迪技術(shù)專長 五門汽車平均消耗的CNG或Audi汽油少于3.5kg / 100 km,這是Audi汽油項(xiàng)目中由生態(tài)電力產(chǎn)生的燃料。在氣體模式下,CO 2排放量小于95g / km。

          當(dāng)A3 Sportback g-tron由奧迪e-gas供電時(shí), 釋放的CO 2不會(huì)超過其生產(chǎn)過程中化學(xué)輸入的二氧化碳-形成了一個(gè)閉環(huán)。如果綜合分析中包括建設(shè)電子煙氣設(shè)施和風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需的能源,CO 2 排放量仍低于30g / km。

          通過e-gas項(xiàng)目,奧迪成為首家開發(fā)整個(gè)可持續(xù)能源載體鏈的汽車制造商。鏈的起點(diǎn)是由可再生能源產(chǎn)生的電力,以及最終產(chǎn)品,例如氫氣和合成的奧迪e-gas

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