隨著汽車制造商向電氣化方向發(fā)展，采取了多種途徑。起亞對新掀背車Niro采用了三管齊下的方法。它可以作為混合動力，插電式混合動力車使用，并且即將推出全電動車型，從而使消費者能夠選擇最適合其需求和生活方式的動力總成。

Niro的插電式混合動力版本將混合動力和全電動模式的差異分開，能夠單獨驅(qū)動26英里的電力，然后切換至混合模式以實現(xiàn)長途通勤或公路行駛，綜合額定功率為46 mpg。

像雪佛蘭Volt這樣的競爭性插電式混合動力車具有53英里的全電動范圍，而豐田Prius Prime則只有25英里的純電動范圍，這意味著Niro插電式混合動力車處于全電動范圍的低端規(guī)模。