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          汽車評(píng)測(cè):WEY品牌全系車型體驗(yàn)

          2020-11-02 11:02:38來源:
          導(dǎo)讀內(nèi)容來源:易車今天來分享一篇個(gè)人對(duì)汽車評(píng)測(cè):WEY品牌全系車型體驗(yàn)相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是

          內(nèi)容來源:易車

          今天來分享一篇個(gè)人對(duì)汽車評(píng)測(cè):WEY品牌全系車型體驗(yàn)相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測(cè)試還是可以對(duì)汽車評(píng)測(cè):WEY品牌全系車型體驗(yàn)的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧

          本次賽事迎來了百余名從全國海選中脫穎而出的高階玩家,在為期三天的活動(dòng)中,將挑戰(zhàn)集智能豪華、智能駕駛、智能安全與智能網(wǎng)聯(lián)于一體的駕控極限,探索WEY品牌全系車型智能科技背后的奧秘。當(dāng)然,此次“Hallo WEY,是一種‘勇于探索未知’的精神,也是實(shí)現(xiàn)與更多用戶溝通的情感通路。就像WEY品牌高級(jí)總監(jiān)崔利艷女士說的:“這一活動(dòng)正是WEY秉承‘以用戶為中心’理念,與用戶共創(chuàng)的落地表現(xiàn),不只是傳遞體驗(yàn)價(jià)值,更是創(chuàng)造價(jià)值!

          賽道體驗(yàn)

          在海選階段,《這就是街舞》的編舞大師張建鵬定制了極具科技感又簡單易模仿的機(jī)械舞,邀請(qǐng)網(wǎng)友在抖音平臺(tái)上互動(dòng)模仿,“Hallo WEY 智抖年輕味”話題上線以來,播放量已突破10億,一時(shí)間,“Hallo WEY”迅速躥紅,成為了當(dāng)下年輕新潮玩家的熱議IP。除了線上的火熱,在線下指定經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)中,玩家的參與度也極高。

          本次挑戰(zhàn)賽WEY家族旗下車型齊聚上陣,場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽分為三個(gè)環(huán)節(jié),首先我們來了解一下科目一:“超級(jí)段賽道金卡納”,包括直線加速、緊急制動(dòng)、金卡納、蛇形穿樁、連續(xù)發(fā)卡彎,這個(gè)體驗(yàn)科目主要是駕駛VV7 GT PHEV車型,其實(shí)這款車型的動(dòng)力系統(tǒng)算得上在自主品牌中比較有優(yōu)勢(shì)的,起步階段非常輕快,地板油這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)迎來了持續(xù)爆發(fā),7速雙離合變速箱升擋積極,動(dòng)作精準(zhǔn)。制動(dòng)當(dāng)然也是它的優(yōu)勢(shì),全力踩下剎車踏板,整體剎車很穩(wěn)健,并沒有出現(xiàn)搖擺或不均衡的表現(xiàn),前懸掛的支撐力較為到位,高大的車身并沒有“失態(tài)”。

          賽道體驗(yàn)

          賽道體驗(yàn)

          而在金卡納、蛇形穿樁、連續(xù)發(fā)卡彎的表現(xiàn)也值得肯定,底盤調(diào)校雖然偏舒適,但懸掛的調(diào)校以及回彈力度依然能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的韌性。此外,轉(zhuǎn)向力度有三擋可調(diào),在這種賽道還是建議采用運(yùn)動(dòng)模式,阻尼感更強(qiáng)也提升了過彎的精準(zhǔn)度。

          賽道體驗(yàn)

          接下來科目二:智能駕馭“黑”科技,這個(gè)項(xiàng)目包括體驗(yàn)360全景影像、自動(dòng)泊車以及RCTB倒車側(cè)向制動(dòng)。而在這個(gè)環(huán)節(jié)體驗(yàn)車型為VV7科技版。其實(shí)WEY家族旗下車型的360全景影像全部采用百萬級(jí)的高清攝像頭,通過中控屏幕可以清晰了解車輛周圍的情況,就算將車輛全部窗戶遮擋起來也完全不必?fù)?dān)心,當(dāng)然目前大部分車型也都能做到這一點(diǎn)。但不同的是VV7科技版的自動(dòng)泊車輔助算得上是全自動(dòng)泊車,完全不需要人工介入,解放雙手雙腳,一鍵式全方位為您提供安全保障。它可識(shí)別平行/垂直(包括劃線和障礙物車位),能覆蓋全場(chǎng)景的停車場(chǎng),在有清晰引導(dǎo)線的停車區(qū)域里,自動(dòng)搜索車位并完成泊車。

          360全景影像體驗(yàn)

          自動(dòng)泊車體驗(yàn)

          自動(dòng)泊車體驗(yàn)

          前碰撞預(yù)警/制動(dòng)不算什么新鮮功能,但是WEY旗下車型均配有RCTB倒車側(cè)向制動(dòng),在日常生活中,我們從車尾泊出車位,當(dāng)有車輛快速通過時(shí),車輛通過后方雷達(dá)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)物體或車輛經(jīng)過會(huì)在車內(nèi)提示警示音并緊急制動(dòng),保障安全性,而且這個(gè)功能的激活以及靈敏度還是非常高的,要說安全,WEY旗下車型還真沒輸過誰。

          自動(dòng)泊車按鍵

          科目三:我和VV6的一天,這個(gè)項(xiàng)目主要體驗(yàn)NVH、生命體征監(jiān)測(cè)、三視DVR行車記錄儀。首先,NVH方面也是WEY品牌的一大亮點(diǎn),2021款VV6全系車型均配有前后排的主動(dòng)降噪裝置,以及車內(nèi)工藝材質(zhì)也都選用的豪華的隔音材質(zhì)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,車輛外部擺放了一個(gè)音響,舞者伴隨音樂舞動(dòng),車外的噪音值達(dá)到了110.1分貝,而車內(nèi)噪音僅為80.3分貝,足以說明它的車內(nèi)隔音效果。

          NVH測(cè)試

          車外噪音110.1分貝

          車內(nèi)噪音80.3分貝

          降噪裝置

          其次是后排生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù),2021款VV6是國內(nèi)首款搭載毫米波生命體征監(jiān)測(cè)技術(shù)的車型,通過B柱上方的傳感器可以全天候監(jiān)測(cè),在鎖車后,可以有效識(shí)別車輛后排是否有兒童或者動(dòng)物的存在。如果檢測(cè)到車內(nèi)有生命體征,這套系統(tǒng)會(huì)在30秒后通過車輛雙閃逼、鳴笛的方式進(jìn)行提示路人,還會(huì)通過WEY道APP給車主推送通知等,避免出現(xiàn)意外情況。此外,VV6的迭代產(chǎn)品還將這一功能進(jìn)一步優(yōu)化,后期還可自動(dòng)開啟天窗,給車內(nèi)乘員創(chuàng)造一個(gè)良好的通風(fēng)環(huán)境。

          后排生命體征手機(jī)報(bào)警提示

          DVR三視行車記錄儀

          三視DVR行車記錄儀,它通過前視、車內(nèi)、流媒體后視鏡3個(gè)攝像頭來實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景實(shí)時(shí)行車記錄功能,即使在鎖車情況下發(fā)生碰撞,DVR也可自動(dòng)開啟視頻錄制并實(shí)時(shí)上傳,遠(yuǎn)程查看等功能。

          手機(jī)查看DVR行車記錄儀

          手機(jī)查看DVR行車記錄儀

          最后就是道路體驗(yàn)環(huán)節(jié),本次體驗(yàn)的是VV7 GT中型轎跑SUV,這款車的亮點(diǎn)頗多,配有彈射起步、虛擬動(dòng)態(tài)聲浪、激光大燈、律動(dòng)氛圍燈等專屬配置。VV7 GT搭載2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167kw,峰值扭矩387Nm,低速爆發(fā)力很強(qiáng),起步階段就能感受到充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。與之匹配的7速濕式雙離合變速器,換擋反應(yīng)迅速,低扭狀態(tài)下抖動(dòng)以及頓挫感并不強(qiáng)烈,滿足日常需求。

          底盤方面,VV7 GT擺臂軸套采用了鋁合金材質(zhì),優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)久耐用,在減輕整車重量同時(shí),會(huì)令車輪彈跳速度更快,從而保持車身對(duì)于方向盤的操作能快速響應(yīng),操控更為靈敏。

          最后我想說,2020 WEY品牌智能駕控PK賽”,不僅是一次聚焦“智能科技”的激擎挑戰(zhàn)之旅,更是以實(shí)際行動(dòng)詮釋“勇于探索未知”的精神與價(jià)值觀,為消費(fèi)者呈現(xiàn)出一個(gè)充滿好奇原力的WEY知世界。同時(shí)還提升了與用戶之間的溝通,從內(nèi)容、產(chǎn)品、文化、價(jià)值等四個(gè)維度的共創(chuàng),賦予更高價(jià)值的服務(wù)體驗(yàn),也讓消費(fèi)者零距離了解WEY旗下車型的尖端科技。

          從10月24日至26日在天津區(qū)域挑戰(zhàn)賽中,還有著名專業(yè)車評(píng)人、China GT冠軍車手吳佩“空降”賽場(chǎng)大秀車技,實(shí)力刷圈速,助力選手們完成挑戰(zhàn)。而在接下來的杭州、深圳、成都三個(gè)賽區(qū)中,大膽敢為的頂尖美學(xué)設(shè)計(jì)大師賈偉、好奇原力的腦力科技達(dá)人魏坤琳,以及熱誠滿滿的當(dāng)紅體育明星陳一冰,也將以導(dǎo)師身份加入,攜領(lǐng)各具特色的戰(zhàn)隊(duì)展開熱血較量,并通過多重創(chuàng)新的沉浸式互動(dòng)方式,為參賽者在線花式打CALL。

          認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是汽車評(píng)測(cè):WEY品牌全系車型體驗(yàn)品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。

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