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奧迪發(fā)布了名為e-tron的純電動概念車，隨后，奧迪確認(rèn)e-tron將會在2012年進(jìn)行量產(chǎn)。近日，關(guān)于新車的最新消息傳出：e-tron量產(chǎn)之后的車型正是傳言已久的奧迪R4。

盡管在車展上亮相的e-tron使用了現(xiàn)款R8的車身結(jié)構(gòu)，但量產(chǎn)車型將會變得更小。有消息稱，R4將會與新一帶的保時捷Boxster/Cayman共享底盤結(jié)構(gòu)。

驅(qū)動方面，除了源自e-tron的純電力驅(qū)動系統(tǒng)，同時R4還將推出搭載汽油發(fā)動機(jī)的車型。汽油車型的動力輸出預(yù)計在300馬力左右，R4定位緊湊的雙座跑車。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是奧迪r4：e-tron化身R4 奧迪推出入門跑車品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。