今天來分享一篇個(gè)人對(duì)豐田霸道價(jià)格及圖片:豐田霸道4000性能配置及售價(jià)詳細(xì)相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)豐田霸道價(jià)格及圖片:豐田霸道4000性能配置及售價(jià)詳細(xì)的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

2020款霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關(guān)鍵是油耗相對(duì)較低，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV。對(duì)于來說，它的核心價(jià)值就在于“均衡”，公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現(xiàn)游刃有余。非承載車身加上后整體橋，面對(duì)交叉軸和炮彈坑時(shí)大部分時(shí)間4個(gè)車輪都有附著力，且車內(nèi)仍能舒適乘坐，比全屏電子系統(tǒng)的越野車更實(shí)在，比扭矩放大顯得更從容。它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)，高校動(dòng)力和靈敏操控，SUV的越野安全性，以優(yōu)越的性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了家族的諸多優(yōu)勢(shì)特性。

車型

配置

顏色

手續(xù)

價(jià)格

無窗丐版

150升大油箱;中差速鎖;2氣囊;高位剎車燈;未關(guān)門報(bào)警，自動(dòng)落鎖;織物座椅;前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié);雙手動(dòng)空調(diào);智能卡;胎壓監(jiān)測(cè);和后視鏡蓋;側(cè)踏;后擾流板;18鋁輪;后掛，后排出風(fēng)口

齊全

齊全

電議

天窗倒影版

兩氣，天窗，后掛備胎，18鋁合金輪，車身同色保險(xiǎn)杠，鍍鉻前中網(wǎng)，前小杠，鹵素大燈，LED前霧燈，車身同色門把手，電動(dòng)折疊后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈，車身防擦條，腳踏，后雷達(dá)，后霧燈，尾翼，高位剎車燈，半電動(dòng)座椅，冰箱，防側(cè)滑，自動(dòng)空調(diào)，后視鏡帶倒影，多功能方向盤，巡航定速，大燈水平高度調(diào)節(jié)

齊全

齊全

電議

天窗LED版

天窗，兩氣囊，新款氙燈，LED燈，大燈清洗，新款中網(wǎng)，霧燈，小杠，黑腳踏，17鋁合金輪轂，后掛備胎，黑色行李架，電眼，多功能方向盤，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，新款6速變速箱，電動(dòng)折疊后視鏡，大屏，冰箱，智能卡，一鍵啟動(dòng)，7座手動(dòng)絲絨座椅

齊全

齊全

電議

GXR迪拜版

外掛

9氣囊 天窗 倒影 CD大屏 6速7座 18輪 多功能方向盤 電動(dòng)折疊后視鏡 前二后四電眼 絲絨座椅 主駕駛兩項(xiàng)腰部支撐 冰箱 銀色行李架 差速鎖 車身穩(wěn)定

路輔助 定速巡航 一鍵啟動(dòng) 前門智能卡 胎壓監(jiān)測(cè) 全時(shí)四驅(qū) 黑踏 18鋁輪 鹵素大燈 霧燈 自動(dòng)空調(diào)

齊全

齊全

電議

九氣天窗版

九氣囊，氙燈，天窗，冰箱，后掛備胎，大燈清洗，倒車影像，智能卡，18英寸輪轂，前小杠，前霧燈，鍍鉻中網(wǎng)，航空踏板，鍍鉻防蹭條，三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤，藍(lán)牙電話，電動(dòng)折疊后視鏡，鍍鉻后衛(wèi)門裝飾，鍍鉻后視鏡裝飾

齊全

齊全

電議

VX外掛

(9氣囊炫彩儀表盤 桃木內(nèi)飾 主副駕駛電動(dòng)座椅 遙控啟動(dòng) 導(dǎo)航 迎賓燈 倒影 18寸煙熏輪 氙燈 LED燈 大燈清洗 天窗 冰箱 電眼 后不銹鋼門檻 電動(dòng)折疊后視鏡航踏 真皮多功能方向盤 巡航定速 自動(dòng)恒溫空調(diào) 智能卡 一鍵式啟動(dòng) 中差 下坡輔助 備胎罩 前小杠 鍍鉻后視鏡 門邊防擦條 ),

齊全

齊全

電議

VXR迪拜版

六速變速箱

18熏黑輪 熏黑大燈 七座 真皮座椅 智能卡 自動(dòng)空調(diào) 前排電動(dòng)座椅 多功能方向盤 九寸彩屏 前霧燈 踏板 自動(dòng)大燈高低調(diào)節(jié) 行李架 天窗 鍍鉻套件 前小杠

搖啟 氙燈 LED 大燈清洗 胎壓監(jiān)測(cè) 中差 駐車?yán)走_(dá) 巡航 冰箱 九氣囊 倒影后掛尾翼

齊全

齊全

電議

LTD迪拜版最頂配

三排電動(dòng)座椅，隨速轉(zhuǎn)向方向盤，電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，炫彩儀表盤，九氣囊，天窗，KDSS動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，JBL音響14個(gè)揚(yáng)聲器，360度環(huán)影，倒影，9寸導(dǎo)航，多地形監(jiān)測(cè)4個(gè)攝像頭，多地形選擇路況，后部交叉交通預(yù)警，后排娛樂電視，前排電動(dòng)座椅，前排多調(diào)座椅通風(fēng)，上下坡輔助，一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，車身穩(wěn)定，胎壓監(jiān)測(cè)，蠕動(dòng)模式，雷達(dá)，18輪，后掛備胎(帶備胎罩)真皮座椅，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)開關(guān)大燈，大燈清洗，兒童安全裝置，大燈和晝夜流水燈，防擦條，遠(yuǎn)程遙啟，自動(dòng)頭燈，行李架，自動(dòng)空調(diào)，桃木內(nèi)飾，桃木方盤，電動(dòng)折疊后視鏡，巡航定速，中央差速器，剎車輔助，藍(lán)牙/CD/AUX/USB/隨動(dòng)助力方向盤，150大油箱。

齊全

齊全

電議

外觀方面：全新一代普拉多4000，2020款豐田霸道4000中東版，前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也進(jìn)一步拉長一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。19款霸道4000純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。

2020款豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動(dòng)力搭載的是4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。豐田霸道4000非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數(shù)據(jù)優(yōu)秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺(tái)專業(yè)越野車所必備的全部硬性。

排量(L)：3，956、最高速度(km/h)：180、油耗(L/100KM)：15L 發(fā)動(dòng)機(jī)：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng))、最大功率： 179(243馬力)/5200 Kw/rpm、最大扭矩： 376/3800 nm/rpm、燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式、油箱容積：87L排放標(biāo)準(zhǔn)： 國五、驅(qū)動(dòng)方式： 四輪驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向方式： 助力轉(zhuǎn)向式、懸掛方式： 前雙叉式獨(dú)立懸架，后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架、輪胎： 265/70R16、最小轉(zhuǎn)向半徑： 5.7米。

2020款豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及后整體橋式懸掛，新霸道沒有大的變化，依舊主打越野市場(chǎng)。十分流行的全息影像系統(tǒng)，不管多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況，方便的同時(shí)更進(jìn)一步提升安全指數(shù)。19款豐田霸道4000中東版輪眉和輪胎之間的龐大閑暇也彰顯出豐田霸道的攀爬本領(lǐng)，簡練大方的視覺效果非常流暢。經(jīng)典6擋手自一體變速箱，機(jī)能明顯，完善駕馭，既擁有了越野車的功效，又能在都會(huì)中行駛，不失風(fēng)儀，普通點(diǎn)便是能在都會(huì)中開的越野車。

對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了微調(diào)，加上木紋裝飾作為點(diǎn)綴。中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理緊湊，影音娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計(jì)和他硬朗的外形相得益彰。新車高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。

2020款霸道4000的內(nèi)飾布局比現(xiàn)代車型更加細(xì)膩，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡實(shí)用，儀表盤升級(jí)為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)，粗大的方向盤越野時(shí)非常好用，高配還配備了原廠的電動(dòng)座椅。中控臺(tái)的最下方設(shè)計(jì)了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很 強(qiáng)烈的親切感。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

2020款霸道4000的內(nèi)飾布局比現(xiàn)代車型更加細(xì)膩，整個(gè)布局合理緊湊，按鈕設(shè)計(jì)精簡實(shí)用，儀表盤升級(jí)為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)，粗大的方向盤越野時(shí)非常好用，高配還配備了原廠的電動(dòng)座椅。中控臺(tái)的最下方設(shè)計(jì)了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很 強(qiáng)烈的親切感。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是豐田霸道價(jià)格及圖片:豐田霸道4000性能配置及售價(jià)詳細(xì)品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。