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今天來分享一篇個(gè)人對(duì)科尼賽克ccxr：科尼賽克推出CCXR Trevita相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)科尼賽克ccxr：科尼賽克推出CCXR Trevita的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

新車的車身部分采用了其獨(dú)創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術(shù)，在陽光的照射下可使整車發(fā)光，看上去就像閃耀的鉆石一樣光彩奪目。

動(dòng)力方面與CCXR沒有區(qū)別，仍為1018馬力的4.7升V8雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩更是高達(dá)1080牛•米，在強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)與6速雙離合變速箱的配合下，使這個(gè)“怪獸”0-100km/h僅為3.1秒，極速更是超過了400km/h。

雖然身為超級(jí)跑車，但配置還不算寒酸，液壓底盤升降系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航及多媒體娛樂系統(tǒng)都為標(biāo)準(zhǔn)配備，與CCXR不同的是CCXR Trevita采用了雙層的尾翼。

這輛獨(dú)特的CCRX Trevita僅會(huì)生產(chǎn)3輛，其高貴的血統(tǒng)注定了它不會(huì)“便宜”，官方給出的售價(jià)為150萬歐元，看來科尼賽克已經(jīng)摸透了富豪們的心理，只要東西好什么價(jià)格都無所謂，也許他們最不關(guān)注的就是價(jià)格了。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是科尼賽克ccxr：科尼賽克推出CCXR Trevita品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。