經(jīng)過21年的休戰(zhàn)之后，豐田Supra本周在底特律凱旋而歸。引擎蓋下方是渦輪增壓渦旋式3.0升直列六缸發(fā)動機，可產(chǎn)生335馬力的功率和365 lb-ft的扭矩-相同的發(fā)動機為新型2019 BMW Z4提供動力。

令人驚訝的是，當豐田確認Supra將會以4.1秒的速度從0-62英里/小時的速度沖刺時，因為這比Z4報道的4.4秒沖刺時間要快，盡管Z4擁有更大的動力(并且僅略微加重) 。毫不奇怪，寶馬似乎對Z4的性能持保守態(tài)度-這并不是寶馬第一次低估其功率數(shù)據(jù)。

自Supra首次亮相以來，這家汽車制造商已經(jīng)修改了Z4的0-62英里/小時的時間，以使其明顯比Supra更快。根據(jù)寶馬的說法，頂級的Z4 M40i現(xiàn)在將在3.9秒內從靜止狀態(tài)達到62 mph的時速，比該汽車制造商先前的估計快了整整半秒。寶馬還確認Z4的整備重量為3,443磅，整車總重為4,092磅。

Z4 M40i的重量為3,443磅，僅比Supra重46磅，后者的磅秤為3,397磅。它還具有47馬力，因此更新的規(guī)格很有意義。寶馬尚未更新Z4 sDrive30i的規(guī)格，但據(jù)汽車制造商稱，它將在大約5.2秒內完成0-62英里/小時的速度。