ura歌正在為MDX進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。這是Ac歌在生產(chǎn)轉(zhuǎn)型中的下一個(gè)推出，隨著2019 RDX的到來而開始，并隨著2021 TLX的到來而繼續(xù)。

盡管新的RDX和TLX均已達(dá)到目標(biāo)，但新的第四代MDX有望成為Acura重新設(shè)計(jì)的陣容中最令人印象深刻的。偽裝的原型已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，Ac歌將在10月14日向我們展示設(shè)計(jì)并展示原型。

ura歌看上去將與新MDX的進(jìn)化風(fēng)格保持一致，盡管該車將對(duì)表面進(jìn)行更多雕刻，包括從大燈到尾燈的更突出的肩線。我們還知道，新的MDX將比當(dāng)前的型號(hào)更長，更寬，更低，并且還將具有運(yùn)動(dòng)型S型變體。

目前尚不清楚Ac歌為動(dòng)力總成計(jì)劃了什么?；具x項(xiàng)可能仍然是自然吸氣的V-6，并且還應(yīng)該有混合動(dòng)力選項(xiàng)。對(duì)于MDX Type S，動(dòng)力可能來自TLX Type S的355馬力3.0升渦輪增壓V-6，盡管也可以采用某種性能混合動(dòng)力配置。

ura歌沒有透露新的MDX何時(shí)上市銷售，但預(yù)計(jì)將作為2021年型號(hào)上市。

除了新的MDX之外，我們還知道Ac歌正在研發(fā)一種新型緊湊型轎車來替代ILX。它應(yīng)在未來12-24個(gè)月內(nèi)到達(dá)。