寶馬的M性能部門為新近亮相的M3和M3競賽以及M4和M4競賽提供了驅(qū)動，制動和懸架系統(tǒng)領域的眾多零件。

據(jù)說這些零件可以進一步減輕重量，并提高性能，從而使這些汽車更加銳利。

這些汽車可用的是輕巧的陶瓷涂層鈦合金排氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有碳纖維或相配的鈦制尖端，可幫助將標準排氣系統(tǒng)的重量減少5公斤。

盤繞式懸架可以將汽車的行駛高度從5.0mm降低到20mm，以幫助進一步降低車輛的重心。

制動力來自M Performance運動型剎車片，可縮短制動距離并具有較高的熱阻。

碳纖維增強塑料(CFRP)將得到廣泛使用，可以以前分離器，Aero Flicks，側(cè)面通氣孔和側(cè)裙的形式找到。

在后部，也有同樣由CFRP制成的小翼，后擾流板和后擴散器。

對于車輪選項，有19個(前)和20英寸(后)Y輻式963M鍛造車輪，材質(zhì)為M性能字樣的Frozen Gunmetal Gray。

如果這樣不刺激胃口，那么我們建議您使用較大的20(前)和21英寸(后)交叉輻條樣式-1000M鍛造車輪，分別采用金青銅啞光或帶有M Performance刻字的Jet-Black啞光。

在內(nèi)部，客戶能夠通過插入碳纖維的門檻，“ M”色和帶有對比針腳的皮革磨邊，匹配的前后地板墊和碳纖維內(nèi)部飾件來對外觀和外觀進行視覺上和功能上的升級，以免與敞篷車組合使用。毛孔啞光涂層碳和Alcantara。

中央控制臺上的Alcantara護膝使內(nèi)部功能更加豐富。

駕駛員可以選擇包裹在阿爾坎塔拉(Alcantara)中的Pro方向盤，其12點鐘位置帶有賽車風格的藍色中心標記，并以M色手工縫制M縫。

另一個選擇是將方向盤的碳纖維和Alcantara組合在一起，或者將碳纖維和皮革組合在一起。

為了增加內(nèi)部的“編織”效果，碳纖維換擋桿被開式動力碳纖維織物覆蓋，而不是通常的鍍鉻表面。

也有可以選擇“ M”徽標和其他M Performance圖案選擇的LED門投影儀，它們可以投影到道路上。

盡管keyFOB可以通過Alcantara的碳內(nèi)飾保護，但該車還可以通過室內(nèi)護蓋獲得相同的保護，該護蓋可以幫助強調(diào)某些設計特征，例如雙腎格柵，同時展示其顏色M徽標和M Performance刻字。

蓋子由彈性，透氣的聚酯制成，并帶有柔軟的襯里，據(jù)說在油漆時比較溫和，并且可以機洗。