根據(jù)聯(lián)邦政府的數(shù)據(jù)，2018年梅賽德斯-奔馳GLC級在儀器化的碰撞測試中表現(xiàn)出色。NHTSA周二表示，2018年的GLC交叉總評分為五星級。

梅賽德斯-奔馳緊湊的五座跨界車在正面和側(cè)面碰撞測試中獲得五顆星。此外，它在側(cè)翻測量中得分為4分，該測量是根據(jù)車輛的重量和重心而不是通過儀表測試得出的。

NHTSA的調(diào)查結(jié)果不適用于2016年和2017年的GLC-Class跨界車，但仍未在聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站上評級。梅賽德斯(Mercedes)在2016年推出了GLC，以替代老式的方形GLK級跨界車。

但是，缺少的兩個年份確實加強(qiáng)了IIHS授予梅賽德斯跨界車的“最佳安全選擇+”獎。由保險業(yè)資助的非營利組織在GLC上給予了最高分，盡管它指出了分頻器的標(biāo)準(zhǔn)鹵素大燈等級為“邊際”。LED投影儀前燈要額外收費(fèi)，根據(jù)其是否裝有可選的自動遠(yuǎn)光燈，其評級為“可接受”或“良好”。

奔馳在GLC上將向前碰撞警告和自動緊急制動作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。購買者可以額外支付一整套安全功能，包括自適應(yīng)巡航控制，主動車道控制和帶有自動遠(yuǎn)光燈的LED大燈。