本月初，在日內(nèi)瓦車展上，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)推出了概念車Tonale，該車將預(yù)覽帶有插電式混合動力驅(qū)動器的新型緊湊型跨界車。

盡管這項研究受到了熱烈歡迎，但仍有一些獨立設(shè)計師認(rèn)為他們可以做得更好。輸入Jesse Diephuis和他令人印象深刻的Alfa Romeo Stella。

與Tonale一樣，獨立藝術(shù)家的研究還設(shè)想了一個新的Alfa Romeo跨界車，該跨界車將在品牌陣容中的Stelvio下方。它會與朱利埃塔(Giulietta)共享基礎(chǔ)，并且會比較大的車型稍微偏向越野。

如您所見，Stella具有許多阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)設(shè)計線索，包括盾形格柵，流動表面，轎跑車式側(cè)窗輪廓和電話撥號合金等。尾燈讓人想起朱利埃塔(Giulietta)，而前燈實際上看起來更像是保時捷，而不是阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)。

Alfa Romeo Stella的長度為4,351毫米(171.3英寸)，比Stelvio短336毫米(13.2英寸)，位于奧迪 Q2和奧迪Q3之間。擁有年輕，運動風(fēng)格的元素以及Stella應(yīng)該比Alfa Romeo當(dāng)前的產(chǎn)品陣容更吸引年輕買家。

但是，有一個設(shè)計細(xì)節(jié)無法滿足所有人的需求，而這就是格柵周圍的區(qū)域，看起來非常繁忙。其中一個CGI顯示了設(shè)計人員進(jìn)行的修改，以修復(fù)該問題，但Scudetto格柵周圍的黑色裝飾看起來仍然太大。除此之外，我們不能對迪耶普伊斯的工作提出真正的批評。