起亞明年將推出新的旗艦跨界車，進一步擴大其電動汽車產品組合。

即將面世的起亞電動汽車由2019年日內瓦車展上展出的Imagine Concept進行了預覽，目前在內部被稱為CV。 AutoExpress報道說，它將作為一款頂級的EV投入生產，它將在直線加速方面擊敗大多數(shù)超級跑車。

該出版物引用了起亞的一些非常令人印象深刻的數(shù)字：不到3秒的0-62 mph(0-100 km / h)以及不到20分鐘的電池組充電時間，以及大約300英里(483)公里)。

零排放交叉將利用與Rimac的合作關系，將基于模塊化E-GMP平臺，該平臺旨在容納來自不同細分市場的各種新型EV，并具有800伏充電系統(tǒng)在保時捷Taycan中找到。

如果信息正確，那么起亞的新BEV看起來就不會像今天發(fā)售的傳統(tǒng)緊湊型跨界車那樣，因為它應該保留展示車的大部分設計元素。

細長的后部，傾斜的車頂線，以及對虎鼻格柵的特殊詮釋，以及一些其他功能，有望延續(xù)到量產車型中。高性能的變體可能會以運動型的車身套件，不同的車輪和一些色彩鮮艷的口音而著稱。

這項研究中有爭議的座艙將配備不少于21個超高分辨率屏幕，很可能將其放置在對批量生產方法更友好的儀表板上。

鑒于它將在2021年某個時候推出，電動分頻器應該會很快進入測試階段，因此，一旦我們的間諜攝影師在野外捕獲它，我們將擁有更多的功能。