在我們第一次偵察全新的大眾高爾夫Variant在德國附近開車不到一周后，我們帶相機的人趕上了第二個原型。再一次，汽車上唯一被偽裝的部分是欺騙性的尾燈貼紙。無關(guān)緊要，但是對于那些喜歡發(fā)現(xiàn)差異的人來說，雖然起初看起來像是同一輛車，但前保險杠和不同合金輪轂上的亮鉻飾邊證明了它是另一種版本。[2020年5月22日更新]

繼五門掀背車之后，高爾夫Mk8的第二種車身風(fēng)格具有相同的前端和后端，使人想起了上一代。盡管如此，仔細(xì)觀察一下尾燈，您會發(fā)現(xiàn)它們被膠帶遮蓋住了，旨在遮蓋其形狀和樣式，否則它們看起來與艙口非常相似。

在這輛早期測試車上，車牌已從保險杠移至重新設(shè)計的后擋板，該擋板具有隱藏的排氣管和擴散器中的假裝飾，可能會被鍍鉻條勾勒出輪廓。

內(nèi)飾與新一代掀背車相同，儀表板布局相同，中間，寬大的中央通風(fēng)口上方和數(shù)字表盤旁邊設(shè)有一個大型信息娛樂屏幕。三輻多功能方向盤，環(huán)境照明，配備自動變速箱的車型上的微型檔位選擇器，按鈕，旋鈕和其他所有物品都將保留下來。唯一的區(qū)別將是增加后排乘客的凈空高度以及更大得多的行李箱容量，這將使其成為該細(xì)分市場中更加家庭友好和實用的選擇。

也不要期望引擎陣容有任何驚喜，因為通常的1.0升，1.5升和2.0升汽油單元以及2.0升柴油將全部從艙口借用。電氣化將包括在內(nèi)，雖然目前還沒有官方確認(rèn)，但相信該系列將是熱門的Golf R Variant的頂部。如果為真，那么這款運動型車型將搭載2.0升四缸發(fā)動機，功率約330 hp，并將受益于4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)和雙離合器自動變速箱。

考慮到該原型機上的偽裝量最少，我們距離新款高爾夫變體的發(fā)布可能只有幾個月的時間。它很可能僅限于歐??洲，所以不要在美國的陳列室里尋找它，因為上一代的Alltrack和SportWagen在2019MY之后停產(chǎn)。