馬斯克(Elon Musk)最近在特斯拉Cybertruck上與杰伊·萊諾(Jay Leno)一起乘坐shot彈槍時，表示生產(chǎn)模型在所有尺寸上都會縮小約5%。直言不諱的首席執(zhí)行官此后改變了主意。

CNBC預(yù)覽了Jay Leno's Garage即將推出的Cyber??truck細分市場后不久，Elon Musk在Twitter上透露，在與汽車制造商首席設(shè)計師Franz von Holzhausen協(xié)商后，他決定生產(chǎn)模型將“與展覽相同”。汽車。

“昨晚與Franz一起審查了設(shè)計。即使縮小3%也太小。這個大小差不多。馬斯克在推特上寫道：“我們可能會在某個時候制造更小，更緊湊的世界卡車。

昨晚與Franz一起審查了設(shè)計。即使縮小3%也太小。這個大小差不多。我們可能會在某個時候制造更小，更緊湊的世界卡車。

這有點令人驚訝。馬斯克表示，在與雷諾(Leno)合作期間，特斯拉減少了Cyber??truck的尺寸，使其可以安裝在普通車庫中，這一點很重要。如果其比例在生產(chǎn)中保持不變，那么對于大多數(shù)客戶的車庫來說，它將太大了。令人驚訝的是，自從特斯拉推出該展示車以來，花了六個多月的時間才確定它應(yīng)該有多大，這表明設(shè)計工作正在進行中。

幸運的是，特斯拉有大量的時間來調(diào)整特斯拉Cyber??truck的設(shè)計，然后再將其交付客戶。實際上，一流的Tri-Motor直到2021年下半年才投入生產(chǎn)，而雙電機和單電機版本將在2022年投放市場。

至于馬斯克還提到的“小型”卡車，這仍然是個謎，但我們希望在公路上行駛很多年都沒有希望。